A330 System Reset Pro

A330 परिवार के लिए रीसेट प्रक्रिया- AMM और MEL संदर्भ के साथ। - खोज विकल्प -

एयरबस ए330 ईसीएएम रीसेट प्रो ऐप (खोज विकल्प के साथ) - प्रक्रिया का उपयोग तब किया जाता है जब कोई कंप्यूटर/सिस्टम ए330 (ए340) परिवार के हवाई जहाजों पर सही ढंग से काम नहीं करता है।

A330 एयरबस ECAM रीसेट - सिस्टम रीसेट - SYS रीसेट

ऐप में खोज रीसेट प्रक्रिया के लिए ECAM फॉल्ट संदेश या SYS का उपयोग किया जा सकता है।

एप्लिकेशन में, आप पाएंगे: ए/सी (पूर्व रीसेट), सर्किट ब्रेकर और/या रीसेट करने के लिए पुश बटन का कॉन्फ़िगरेशन, एसवाईएस को रीसेट करने के लिए आवश्यक समय, एएलबी (एटीएल) में साइन ऑफ के लिए एएमएम संदर्भ, और ए के लिए एमईएल संदर्भ। /सी प्रेषण.

रेफरी के लिए छवि के साथ सी/बी पैनल स्थान जोड़ा गया। बस सर्किट ब्रेकर पैनल (उदाहरण के लिए "422vu") पर क्लिक करें और पैनल स्थान की छवि पॉप अप हो जाएगी।

टिप्पणी:

प्रक्रिया को तेज़ करने और कुछ समस्याओं का उत्तर ढूंढने के लिए ऐप में खोज फ़ील्ड जोड़ा गया है। इसे एक पेशेवर की तरह उपयोग करें और विमान की देरी को रोकें।

समस्या, सिस्टम त्रुटियों और दोषों को शीघ्रता से हल करना महत्वपूर्ण है, और आप इसे इस ऐप से कर सकते हैं।

लाइन रखरखाव (बेस रखरखाव) कर्मी और पायलट एयरबस और ऑपरेटर के मैनुअल का पालन करते हुए सावधानी के साथ इसका उपयोग कर सकते हैं।

यदि आवश्यक हो तो एमसीसी समर्थन और अनुमोदन।

A330 SYS रीसेट ऐप का उद्देश्य केवल संदर्भ मार्गदर्शिका और प्रशिक्षण सहायता है, न कि निर्माण और ऑपरेटर के मैनुअल का विकल्प। इसका उपयोग सावधानी के साथ, अपने जोखिम पर करें।

टिप्पणी:

ऐप में एमएमईएल संदर्भ का उपयोग किया जाता है। विमान प्रेषण के लिए अनुमोदित ऑपरेटर के एमईएल का उपयोग किया जाना चाहिए। कुछ एमईएल को रखरखाव और/या परिचालन कार्रवाई की आवश्यकता हो सकती है। ए/सी प्रेषण से पहले आवश्यक एमईएल के लिए रखरखाव कार्रवाई करना महत्वपूर्ण है।

एमईएल ऐप में एक से भिन्न हो सकता है, और यह एक से दूसरे ऑपरेटर में भिन्न होता है।

यह टर्किश एयरलाइंस और एयर चाइना या डेल्टा एयर लाइन्स में ए/सी के लिए समान एमईएल नहीं है।

सउदिया, कैथे पैसिफिक, ब्रुसेल्स एयरलाइंस या एअरोफ़्लोत, कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन सी कंपनी है - केवल अनुमोदित दस्तावेज़ का उपयोग करें, ऐप में जानकारी केवल संदर्भ के लिए है।

एयरक्राफ्ट लॉग बुक में साइन ऑफ के लिए एएमएम संदर्भ का उपयोग ऐप में किया जाता है। साइन ऑफ के लिए संबंधित विमान प्रभावशीलता के एएमएम के केवल अद्यतन संशोधन की जांच करें और उपयोग करें।

इस ऐप का उपयोग करने से पहले विमान को कॉन्फ़िगरेशन या सामान्य कॉन्फ़िगरेशन में वापस लाने पर विशेष ध्यान दें। (HYD पावर बंद या चालू, SYS या कंप्यूटर P/B बंद या चालू...)

कुछ मामलों में, ऐसी संभावना है कि आपको रीसेट के लिए कुछ सीबी मिलेंगे जो विशिष्ट विमानों पर लागू नहीं होते हैं (ऐप A330 के लिए बनाया गया है, A340 पर उपयोग करने से पहले जांच लें)। मुख्य कारण यह है कि यह ऐप A330 परिवार के विमानों के लिए बनाया गया है, और सिस्टम CB के लिए A330 A/C के बीच छोटा अंतर है। इस मामले में आपको सूची से सीबी का उपयोग करना चाहिए, जो मौजूद हैं और ऐप में सूची से अन्य को अनदेखा करना चाहिए। उदाहरण के लिए, वह स्थिति सीआईडीएस रीसेट प्रक्रिया के साथ है।

इसके अतिरिक्त, कुछ मामलों में रीसेट के बाद, सिस्टम केवल प्रयुक्त चैनल को बदल देगा, FAULT ECAM पर मौजूद नहीं होगा लेकिन फिर भी मौजूद रहेगा। उदाहरण के लिए, ECAM फॉल्ट को रीसेट करने के बाद: "ब्रेक एंटी स्किड फॉल्ट" - A/SKID N/WS स्विच रीसेट (लैंडिंग गियर कंट्रोल पैनल पर) के साथ, SYS अन्य चैनल (BSCU चैनल) में बदल जाएगा। इस मामले में, आप डिस्पैच कर सकते हैं विमान, लेकिन इस तरह की स्थिति में, विमान लॉग बुक में भरना अच्छा अभ्यास है कि रीसेट किया गया है।

समस्या निवारण करना और यह जांचना महत्वपूर्ण है कि कोई त्रुटि क्यों होती है। कुछ मामलों में, जब सिस्टम में कोई वास्तविक समस्या होती है, तो यह ऐप इसे ठीक नहीं करेगा, लेकिन आप इसका उपयोग नकली संदेश को तेजी से ठीक करने के लिए कर सकते हैं और जब विभिन्न कारणों से SYS अस्थायी यू/एस है।

यह स्टैंड-अलोन एप्लिकेशन है, इसका उपयोग करने के लिए आपको इंटरनेट कनेक्शन की आवश्यकता नहीं होगी।

आप जल्द ही ऐप को नए विकल्पों के साथ अपडेट कर सकते हैं।

विमान मैकेनिक उपकरण.

एयरबस मैकेनिक के पास उपकरण होना चाहिए।

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