汽車改裝壁紙

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關於汽車改裝有趣的事實：

汽車改裝是車輛的性能或外觀的修改。對於汽車或車輛的實際意義“微調”，看發動機的調諧。大部分車輛在出廠設置為平均駕駛員的期望和條件。調諧，另一方面，已經成為了一種車輛的特徵個性主人的偏好。汽車可能會被改變，以提供更好的燃油經濟性，產生更多的權力，或以提供更好的操控性。

汽車改裝是關係到賽車，雖然大多數的性能車從來沒有競爭。調車是專為擁有和駕駛的樂趣。

發動機調諧是修改的發動機的工作特性的方法。在典型的發動機設置，有各種機械和電子元件，如進氣歧管，火花塞，空氣質量流量/體積空氣流等的映射既可以通過經由改變內的ECU（芯片調諧軟件執行固件修改），或通過插件硬件提供虛假數據（捎帶）。

懸掛調校涉及到修改彈簧，減震器，swaybars，以及車輛的其他相關組件。 Lowriders使用其他類型的懸浮液調諧的，其中每個車輪的高度可通過柱塞的一種系統，其在某些情況下，使得有可能“反彈”的輪子完全清除地面迅速調整。

體調諧涉及添加或修改，以提高車輛的空氣動力性能擾流板和一個體套件。通過墊片和寬體套件增加了輪軌寬度提升汽車過彎能力。降低重心通過懸掛修改該中心是身體調整的另一個目的。通常，懸掛調諧器不熟悉的彈簧力度將削減股票彈簧，產生硬，有彈性的旅程。這也是常見降低車太遠，超出了性能的最佳高度，純粹是為了美觀。

失諧改裝車返回到原始出廠狀態，或減少調整的特定區域的表現。例如，一輛汽車可以是“失諧”，以允許增加的牽引力，其中軌道握不足以處理所調諧的發動機的增加的功率。

環境影響最小化的車輛調車是的修改（或調整），以減少能源消耗。