Hongqi

Hongqi Çin'de bağımsız olarak üretilen ilk otomobildir.

İlk Hongqi arabası 1958'de doğdu; bu aynı zamanda Çin'de bağımsız olarak üretilen ilk otomobildi.

1959 yılında ilk prototip araca göre, beş turluk deneme üretimi ve geliştirilmiş tasarımdan sonra Hongqi, onu Ağustos ayında seri üretime geçirdi ve ürün numarasını CA72 olarak belirledi.

1965 yılında CA770 Hongqi üç sıralı sedan, deneme amaçlı olarak başarıyla üretildi. "Ulusal otomobil" ve "Çin'deki ilk otomobil" olarak biliniyor ve devlet liderleri ve yabancı konuklar tarafından kullanılmasıyla yurt içinde ve yurt dışında iyi tanınıyor. Model aynı zamanda 1960'larda ve 1970'lerde CA770A ve CA770B olmak üzere iki farklı yan model konfigürasyonunda seri üretildi.

1967 yılında Hongqi CA770 serisinden iki kişilik bir sedan - CA771 kıdemli sedan geliştirildi.

1968 yılında Hongqi otomobil ürünlerinin kullanım yelpazesini genişletmek amacıyla, Hongqi CA770 serisi - CA773 gelişmiş otomobilin basit üç sıralı koltuk modeli geliştirildi.

1969 yılında İlk Hongqi güvenlik arabası üç yıl içinde başarıyla deneme amaçlı üretildi. Resimde Hongqi CA772 özel kurşun geçirmez güvenlik aracı gösterilmektedir.

1970 yılında Hongqi CA770J inceleme arabası. Bu modelin gövdesinin üst kapağı yoktur, arka koltuk açıktır ve arka koltuk arkalığı döndürülüp yükseltilerek yüksek incelemeye sahip küçük bir koltuk oluşturulabilir. Orta bölme duvarında, muayene görevlisinin tutunabileceği yüksek korkuluklar bulunmaktadır. Merkezi bölme duvarı, muayene sırasında hava koşullarının değişmesi durumunda izleyiciyi rüzgar ve yağmurun saldırısından koruyabilecek büyük bir cam parçası ile donatılmıştır.

1980 yılında O dönemde dünyanın ileri otomobil teknolojisine atıfta bulunarak, enerji tüketimini azaltmak, güç ve konforu artırmak ve görünümü iyileştirmek için bir dizi yeni yapı ve teknoloji benimsendi. Beş turluk deneme üretiminden sonra, CA774 modeli temel olarak Hongqi CA770 sedanın yerine geçecek model için tamamlandı.Hongqi deneme üretimi CA630 kıdemli turist otobüsü CA630, esas olarak otel turizmi ve kullanım için 19 koltuklu orta büyüklükte bir yolcu otobüsüdür. kuruluşların ve işletmelerin.

1984 yılında CA750 orta sınıf sedanın deneme üretimi tamamlandı ve büyük beğeni topladı. Daha sonra bu model temel alınarak aynı görünüme sahip, kendi geliştirdiği önden çekiş cihazıyla donatılmış CA750F modeli ortaya çıktı.

1985 yılında Hongqi CA770G üst düzey sedanın deneme üretimi başarıyla tamamlandı ve tüm taraflarca olumlu karşılandı.

1998 yılında Hongqi'nin amiral gemisi CA7460 lüks otomobil. Hongqi ve Amerika Birleşik Devletleri'nin Ford Motor Company tarafından ortaklaşa tasarlandı. Genel şekli, yeni çağın samimiyeti ve cazibesi ile Doğu sanatı ile modern teknolojinin mükemmel birleşimini yansıtıyor. Model seri üretime geçti.

2000 yılında Hongqi CA7202E3 sedan, 1990'ların başından itibaren, Hongqi sedan'ın ikinci nesil ürünü. Yeni tasarım ve birkaç tur deneme üretiminden sonra, 2000 yılında resmi olarak üretime ve seri üretime alındı. Daha sonra 2002 yılında temel alınarak CA7202E3 Hongqi Star sedan, 2.4L 5V motorla başarıyla eşleşerek bu deplasman modelinin boşluğunu doldurdu. Model CA7242E6'dır.

2013 yılında Hongqi H7 halka açıldı.