닛산 스카이라인 GT-R

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Nissan Skyline GT-R은 Nissan Skyline 제품군을 기반으로 한 스포츠카입니다. "Skyline GT-R"이라는 이름의 첫 자동차는 1969년에서 1972년 사이에 모델 코드 KPGC10으로 생산되었으며 일본 투어링 카 레이싱 이벤트에서 성공했습니다. 이 모델에 이어 1973년에 모델 코드 KPGC110으로 2세대 자동차가 잠깐 생산되었습니다. 16년 동안 중단된 후 GT-R 이름은 1989년 BNR32("R32") Nissan Skyline GT로 부활했습니다. -NS.

Nissan Skyline GT-R은 ATTESA E-TS 4륜 구동 시스템과 Super-HICAS 4륜 조향을 비롯한 많은 첨단 기술을 선보이며 Nissan 성능의 플래그십이 되었습니다. 오늘날 자동차는 수입 드래그 레이싱, 서킷 트랙, 타임 어택 및 튜닝 매거진에서 주최하는 이벤트로 유명합니다. Nissan Skyline GT-R의 생산은 2002년 8월에 종료되었습니다. 이 차량은 V36 Skyline 플랫폼을 기반으로 하는 완전히 새로운 차량인 R35 GT-R로 교체되었습니다. 눈에 띄게 다르지만 두 차는 유사한 디자인 기능을 공유하며 같은 공장에서 제조됩니다.

Nissan Skyline GT-R은 일본 이외의 국가에서 제조된 적이 없으며 1991년 홍콩, 싱가포르, 호주 및 뉴질랜드의 유일한 수출 시장이 일본 중고로 영국(1997년 단일 차량 승인 제도로 인해)이었습니다. 수입.

Nissan의 내부 명칭인 PGC10으로 알려진 최초의 Nissan Skyline GT-R은 1969년 2월 4일에 도입되었으며 1966년 Prince 회사가 Nissan 사업에 통합되었을 때 Nissan Prince Store라는 일본 Nissan 대리점 네트워크에 독점되었습니다.

Nissan Skyline GT-R은 나중에 "괴물" 트랙 성능과 원산지에 대한 연극으로 "Godzilla"라는 별명을 얻었습니다. R32 GT-R은 1989년부터 1993년까지 매년 시리즈 타이틀을 차지했을 뿐만 아니라 시리즈에 참가한 29개 레이스 모두에서 JTCC를 지배했습니다.

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