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프로그램은 가솔린 닛산 ECU와 통신합니다.
닛산 자동차와 통신하기 위한 프로그램입니다.
CG, CR, GA, HR, KA, MR, QG, QR, SR, RB, TB, VE, VG, VQ, VH, VK 시리즈의 PETROL 엔진만 지원됩니다.
엔진의 경우 원래 NC3P 스캐너 기능의 약 90%를 지원합니다.
또한 이 프로그램은 AT ECU(RE4, RE5), CVT ECU(RE0F06 이상), ABS, SRS ECU 및 기타 여러 장치와 함께 작동합니다.
이 프로그램은 일부 Toyota 제어 장치에서도 작동합니다. 이 경우 원래 Toyota 프로토콜이 사용되어 업데이트 시간이 0.5초인 스트리밍 모드에서 데이터를 읽을 수 있습니다(모든 매개변수에 대해 동시에). 원래 프로토콜을 사용하면 활성 테스트(팬 릴레이, 연료 펌프 등과 같은 주변 장치 제어)를 수행할 수 있습니다.
최신 버전 3.37의 새로운 기능
Last updated on Jul 1, 2024
- added Power Balance Test (to find faulty cylinders).
- for NC1, a fuel trim reset mode has been added (previously it worked through active tests).
- added a spark plug blowing mode (switching off the fuel supply when cranking the starter).
- for NC1, the ability to view the speed of the cooling fan has been added.
- for NC1 the algorithm for turning on the second speed of the cooling fans has been changed (previously the second speed was not turned on).
번역 로드 중...
EconTool Nissan ELM327
3.37 by SCOBAKZ
Jul 1, 2024