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Ein Programm zur Kommunikation mit einem Benzin Nissans ECU.
Programm zur Kommunikation mit Nissan-Autos.
Es werden nur Benzinmotoren der folgenden Serien unterstützt: CG, CR, GA, HR, KA, MR, QG, QR, SR, RB, TB, VE, VG, VQ, VH, VK.
Bei Engines beträgt die Unterstützung etwa 90 % der Fähigkeiten des ursprünglichen NC3P-Scanners.
Darüber hinaus funktioniert das Programm mit AT-Steuergeräten (RE4, RE5), CVT-Steuergeräten (RE0F06 und höher), ABS, SRS-Steuergeräten und vielen anderen.
Das Programm funktioniert auch mit einigen Toyota-Steuergeräten. In diesem Fall kommt das Original-Toyota-Protokoll zum Einsatz, das das Auslesen von Daten im Streaming-Modus mit einer Aktualisierungszeit von 0,5 s (für alle Parameter gleichzeitig) ermöglicht. Die Verwendung des Originalprotokolls ermöglicht die Durchführung aktiver Tests (Steuerung von Peripheriegeräten wie Lüfterrelais, Kraftstoffpumpen usw.).
Was ist neu in der neuesten Version 3.37
Last updated on Jul 1, 2024
- added Power Balance Test (to find faulty cylinders).
- for NC1, a fuel trim reset mode has been added (previously it worked through active tests).
- added a spark plug blowing mode (switching off the fuel supply when cranking the starter).
- for NC1, the ability to view the speed of the cooling fan has been added.
- for NC1 the algorithm for turning on the second speed of the cooling fans has been changed (previously the second speed was not turned on).
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EconTool Nissan ELM327
3.37 by SCOBAKZ
Jul 1, 2024