AchsBoxPro Demo Achsvermessung

당신은 자체 차량의 트랙 및 캠버를 확인하고 설정 하시겠습니까? ...

경고 :

이 응용 프로그램은 자동차 기술, 섀시 및 휠 정렬에 대한 전문성을 갖춘 공인 된 그룹의 사람들을위한 것입니다. 전문 지식없이, 바퀴 정렬이 응용 프로그램으로 불가능합니다!

http://www.app-achsvermessung.de의 기본 사항

응용 프로그램은 취미 및 모터 스포츠 영역을 위해 개발되었습니다.

공공 도로 교통에 참여하거나 여객 수송에 사용되는 차량의 상업적 사용 및 측정 및 조정은 허용되지 않습니다!

이것은 다음과 같은 제한 사항이있는 무료 데모 버전입니다.

- 상인방 결과가 표시되지 않습니다.

- 설정 보조가 표시되지 않습니다.

- 결과가 로그 내보내기에 표시되지 않습니다.

- 사용 시간에 제한이 있습니다.

- 정기 업데이트가 게시되지 않았습니다.

- 캐스터, 스프레드 및 트랙 차이 각도가 표시되지 않습니다.

중요 : 최신 BETA 앱 데모 버전은 나중에 출시 된 유료 버전보다 덜 안정적 일 수 있습니다.

이 응용 프로그램은 서스펜션 및 휠 정렬 분야의 지식이 필요합니다!

http://www.app-achsvermessung.de의 기본 사항

AchsBoxPro를 사용하면 거의 모든 차량에서 차선 및 상인방 (데모에없는)을 측정 할 수 있습니다. 이 앱을 사용하면 차고에서 액슬 측정에 관심이있는 전문가 및 취미 용 스크루 드라이버를 사용할 수 있습니다.

모터 스포츠 분야에서는 시간과 공간을 필요로하는 민감한 측정 기술과 전송 장치의 설치 및 정렬이 제거됩니다.

프론트 액슬은 통합 설정 보조 장치를 사용하여 원하는 트랙 설정 값으로 조정할 수 있습니다. 차량 고유의 데이터와 실제 차선에서 이것은 각각의 타이로드 (데모에서 제외)의 필요한 설정 회전을 계산합니다. 이렇게하면 트랙 설정 점에 신속하게 접근 할 수 있으며 직진 운전시 곧게 서있는 스티어링 휠을 운전 각도에 포함시켜 보장 할 수 있습니다.

필요한 장치 및 측정 장비 :

(http://www.app-achsvermessung.de에서 공급원)

- 1 개의 크로스 라인 레이저 자체 평탄화

- 조정 가능한 미니 삼각대 (높이 약 1 바퀴 센터)

- 3 가지 접기 규칙 ( "눈금자")

- 1 깊이 캘리퍼스 디지털 (옵션)

* 원주 휠 정렬 :

이 응용 프로그램으로, 차선과 상인방 (데모에없는)은 앞뒤의 차축에서 찾을 수 있습니다. 림 충격 보정이 가능합니다.

AchsBoxPro로 다음 섀시 데이터를 결정하고 기록 할 수 있습니다.

전면 :

- 기하 축을 기반으로하는 단일 및 총 레인

- 주행 할 때 곧바로 추락합니다 (데모에서는 제외).

- 가을의 차이 li. 다시. (데모에 포함되지 않음)

- 캐스터, 스프레드, 트랙 게이지 각도 (데모에서 제외)

리어 액슬 :

- 차량 길이 방향 중위면을 기준으로 한 단일 및 전체 차선

- 주행 각도

- 가을 (데모에 포함되지 않음)

- 가을의 차이 li. 다시. (데모에 포함되지 않음)

또한 :

- 바깥 쪽 테두리 가장자리의 게이지 차이

- 차량의 종 방향 중심 평면에 기초한 전방 차축 단일 및 전체 트랙

- 휠베이스 좌우

- 탑승 등급

- 림 타격 / 측정 오류

- 타이로드 조정을위한 사양 (데모에 포함되지 않음)

그것이 작동하는 방법 :

레이저와 림 플랜지 사이의 거리가 측정되고 입력됩니다. 휠 위치 (트랙 및 캠버)는 이러한 측정 값 및 기타 차량 관련 데이터로부터 계산됩니다. 내부 보정 계산 덕분에 레이저의 정확한 정렬이 필요하지 않습니다.

AchsBoxPro 대상 그룹 :

이 응용 프로그램은 취미 및 모터 스포츠 용으로 개발되었으며 섀시 기술 및 휠 정렬에 대한 적절한 지식이있는 스크루 드라이버에서만 사용할 수 있습니다.

공공 도로 교통에 참여하거나 여객 수송에 사용되는 차량의 상업적 사용 및 측정 및 조정은 허용되지 않습니다!