AchsBoxPro Demo Achsvermessung

تريد أن تحقق المسار واحدودب سيارتك نفسها ووضع؟ ...

انتباه:

هذا التطبيق مخصص فقط لمجموعة مؤهلة من الأشخاص ذوي الخبرة في مجال تكنولوجيا السيارات ، ومحاذاة الشاسيه والعجلات. دون معرفة الخبراء ، محاذاة العجلات غير ممكن مع هذا التطبيق!

أساسيات على http://www.app-achsvermessung.de

تم تطوير التطبيق لمنطقة الهوايات والرياضة.

لا يُسمح بالاستخدام التجاري وكذلك قياس وضبط السيارات التي تشارك في حركة المرور العامة أو التي تستخدم لنقل الركاب.

هذا هو نسخة تجريبية مجانية مع القيود التالية:

- لا يتم عرض نتائج Lintel

- لا يتم عرض وضع المعونة

- لا يتم عرض النتائج في تصدير السجل

- هناك قيود على وقت الاستخدام

- لا توجد تحديثات منتظمة نشرت

- لا يتم عرض العجلة ، وزاوية الفرق المسار المسار

هام: لاحظ أن هذا الإصدار التجريبي من أحدث إصدار من تطبيق BETA قد انتشر وقد يكون أقل استقرارًا من الإصدارات المتأخرة التي تم إصدارها.

يتطلب هذا التطبيق المعرفة في مجال التعليق ومحاذاة العجلات!

أساسيات على http://www.app-achsvermessung.de

مع AchsBoxPro يمكن قياس الحارة والعتبة العليا (وليس في العرض التوضيحي) في كل سيارة تقريبًا. يسمح التطبيق للمفك و مفك البراغي الذي يعتمد على هواية المهتمين بقياس المحور * في المرآب الخاص بك.

في قطاع رياضات السيارات ، يتم التخلص من التركيب المستنفد للوقت والمستوى ومواءمة تكنولوجيا القياس الحساسة ونقلها.

يمكن ضبط المحور الأمامي لأي نقطة تحديد مسار مطلوبة باستخدام مساعدات الإعداد المدمجة. من البيانات الخاصة بالمركبة والممر الفعلي ، يقوم هذا بحساب ثورات الإعداد المطلوبة لكل قضيب ربط فردي (وليس في العرض التوضيحي). وهذا يسمح باتباع مقاربة سريعة لنقطة ضبط المسار المضمونة من خلال تضمين زاوية القيادة عجلة قيادة مستقيمة عند القيادة للأمام بشكل مستقيم.

الأجهزة والأجهزة المطلوبة

(مصادر التوريد على http://www.app-achsvermessung.de)

- تسوية ذاتية بالليزر عبر خط واحد

- حامل ثلاثي صغير قابل للتعديل (مركز عجلات مرتفع تقريباً)

- 3 قواعد قابلة للطي ("الحكام")

- 1 عمق الفرجار الرقمي (اختياري)

* محاذاة عجلة محيط:

مع هذا التطبيق ، يمكن العثور على الممر والعتبة العليا (وليس في العرض) على المحاور الأمامية والخلفية. التعويض عن تأثير الحواف ممكن.

يمكن تحديد بيانات الهيكل التالية وتسجيلها باستخدام AchsBoxPro:

الجبهة:

- ممر واحد ومجموع قائم على المحور الهندسي

- السقوط عند القيادة (ليس في العرض)

- سقوط فرق لى. لإعادة. (ليس في العرض)

- عجلة ، انتشار ، زاوية قياس المسار (ليس في العرض التوضيحي)

المحور الخلفي:

- ممر واحد ومجموع يعتمد على الطائرة المتوسطة الطولية

- زاوية القيادة

- سقوط (ليس في العرض التوضيحي)

- سقوط فرق لى. لإعادة. (ليس في العرض)

وبالإضافة إلى ذلك:

- فرق قياس في حافة حافة الخارجي

- المحور الأمامي الأحادي والمسار الكلي على أساس الطائرة المركزية الطولية

- قاعدة العجلات اليسار واليمين

- مستوى القيادة

- ريم ضربة / خطأ القياس

- مواصفات لتعديل قضيب التعادل (وليس في العرض)

كيف يعمل:

يتم قياس المسافات بين الليزر وحافة الحافات وإدخالها. يتم حساب أوضاع العجلات (المسار والمقصورة) من هذه القيم المقاسة والبيانات الأخرى الخاصة بالمركبة. ليس من الضروري إجراء محاذاة دقيقة للليزر وذلك بفضل حسابات التصحيح الداخلية.

المجموعة المستهدفة AchsBoxPro:

تم تطوير التطبيق لمنطقة الهوايات والرياضة ، ويمكن استخدامه فقط من قبل المفكات مع المعرفة المناسبة في تكنولوجيا الهيكل ومحاذاة العجلات.

لا يُسمح بالاستخدام التجاري وكذلك قياس وضبط السيارات التي تشارك في حركة المرور العامة أو التي تستخدم لنقل الركاب.