ディーゼルエンジン

ディーゼルエンジンは、ディーゼルエンジンについて学びます

「 『スタート』ランプが点灯し。あなたはそれを見たとき、あなたがアクセルを踏むと、イグニッションキーオン 『スタート。』燃料ポンプは、エンジンに燃料タンクから燃料を提供する。その方法では、燃料が通過します燃料汚染が噴射ノズルに小さな穴を詰まらせることができるので、それは燃料噴射ノズルに得ることができる前にそれをきれいに燃料フィルタのカップル。適切なフィルタのメンテナンスは、ディーゼルエンジンでは特に重要である。ディーゼル燃料フィルタ。ディーゼル燃料フィルタ。それが適切な時間に、各気筒に燃料を送出しながら、燃料噴射ポンプは、この送達管は、レールと呼ばれ、平方インチ（psi）あたり23,500ポンドの一定の高圧下でそこに保持される。送達チューブ内に燃料を加圧するまたはそれ以上（ガソリン燃料噴射圧力はわずか10〜50 psiであってもよい！）燃料噴射器は、エンジンのエンジン制御ユニット（ECU）、determiによって制御ノズルを介してシリンダの燃焼室に微細な噴霧としての燃料を供給します燃料噴霧は、それが続くどのくらいの時間、発生、およびその他の機能圧力、ファミコン。燃料噴射弁の解剖学。燃料噴射弁の解剖学。他のディーゼル燃料システムは、燃料噴射を制御する油圧、結晶ウェーハ、および他の方法を使用し、より多くの、より強力かつ応答性のディーゼルエンジンを生産するために開発されています。」