BRouter

オープンデータに基づく、オフラインナビゲーション用の設定可能な（自転車）ルーター。

オープンデータに基づくオフラインナビゲーション用の設定可能な、高度対応（自転車）ルーター。 Mapアプリケーションと連携して動作します。

詳細なドキュメントについてはhttp://brouter.de/brouterを参照してください。

オンライン版についてはhttp://brouter.de/brouter-webを参照してください。

***あなたがサポートする地図アプリケーションの1つを知らないならば、それからBRouter-Appはあなたにとって役に立たないです。セットアップを理解するために時間をかけても構わない場合にのみダウンロードしてください。未入院患者からの1つ星のレビューはありません！問題の電子メール***

BRouterは単純なルート計算のみを行い、地図や計算されたルートをそれ自体では表示しないため、Map Applicationと一緒にのみ機能します。 BRouterとMapアプリケーションの間のインタフェースには2つの異なる方法があります。BRouterは、BRouter-Appを起動する必要なしにマップアプリケーションによって呼び出されるサービスインタフェースを提供します。このようにして、BRouterはオンラインのルーティングサービスと非常によく似たルーティングサービスです。もう1つの動作モードは、BRouter-Appを起動し、地図アプリケーションのウェイポイントデータベースからウェイポイントを使用してルートを定義することです。計算されたルートは、（標高プロファイルを含む）GPXファイルとして地図アプリケーションのtracksディレクトリに書き込まれます。

いくつかの人気のある地図アプリは、サービスインターフェースとGoogle Playで利用可能な現在のバージョンのウェイポイントデータベース経由のインターフェースの両方をサポートしています。

サービスインターフェースは60秒のタイムアウトを使用して、使用距離を約50kmに制限していますが、BRouter Appを使用すると、はるかに長い距離を計算できます。しかし、長距離トラックでもサービスインターフェースを介して追跡できます（動的再計算を含む）。これは、BRouter Appを使用して目的地へのルートを事前に計算し、それを[Server-Mode]ボタンでルーティングモードに割り当てることによって行われます。この機能を「タイムアウトフリー再計算」と呼びます。

ルート計算では、サービスインターフェイス経由でもBRouter App経由でも、特別な命名規則を使用してウェイポイントとして定義できるnogoエリア（半径200mの場合は「nogo200」など）も考慮されます。このようにして実際の障害を説明することは可能ですが、この機能は個人的な好みを強制するためにも使用できます。

BRouterには必要なルーティングデータファイルのダウンロードを支援するダウンロードマネージャが含まれています。ダウンロードマネージャはアプリの最初の起動時に呼び出され、インターネットアクセスが可能な場合は後で提供されます。

ルーティングサービスで伝統的に使用されている6つのルーティングモード（car / bike / foot * fast / short）の1つと、完全に設定可能なルーティングプロファイルのBRouterの概念からのマッピングは、BRouterのインストール後に以下のデフォルトマッピングを得ます。

カーファスト - >カーテスト

カーショート - >原付

バイクファスト - >ファストバイク

ショートパンツ - >トレッキング

最速 - >最短

フットショート - >最短

ただし、このマッピングは、BRouter Appの[Server-Mode]ボタンを介していつでも変更できます。しかし、ルーティングプロファイル定義を変更したり、新しいものを作成したりすることもできます。

車のルーティングは現在実験的な状態（ "car-test"）でのみ利用可能であり、お勧めできません。例えば、ターン制限は考慮されていません。