BRouter

Configurable, (bicicleta-) Enrutador para navegación sin conexión, basado en datos abiertos.

Enrutador configurable, que detecta la elevación (bicicleta) para la navegación fuera de línea basada en datos abiertos. Trabaja en conjunto con una aplicación de mapas.

Ver http://brouter.de/brouter para más documentación

Consulte http://brouter.de/brouter-web para obtener una versión en línea.

*** Si no conoce una de las aplicaciones de mapas compatibles, la aplicación BRouter no le sirve de nada. Descargue solo si está dispuesto a dedicar algo de tiempo a comprender la configuración. No hay comentarios de una estrella por parte del no paciente por favor! email para problemas ***

BRouter solo realiza el cálculo de ruta simple y no muestra un mapa o la ruta calculada por sí mismo y, por lo tanto, solo funciona junto con una aplicación de mapa. Existen dos métodos diferentes para la interfaz entre BRouter y la aplicación de mapas: BRouter ofrece una interfaz de servicio que la aplicación de mapas llama sin la necesidad de iniciar la aplicación BRouter. De esta manera, BRouter es un servicio de enrutamiento muy parecido a un servicio de enrutamiento en línea, que incluye recálculos dinámicos si se sale del camino. El otro modo de operación es iniciar la aplicación BRouter y usar los puntos de ruta de la base de datos de puntos de ruta de la aplicación de mapa para definir su ruta. La ruta calculada se escribe luego como un archivo GPX (incluido el perfil de elevación) en el directorio de pistas de la aplicación del mapa.

Algunas aplicaciones de mapas populares admiten tanto la interfaz de servicio como la interfaz a través de la base de datos de waypoint en sus versiones actuales disponibles en Google Play.

La interfaz de servicio usa un tiempo de espera de 60, lo que limita su uso a distancias de unos 50 km, pero con la aplicación BRouter puede calcular distancias mucho más largas. Pero incluso las pistas de larga distancia pueden seguirse a través de la interfaz de servicio (incluidos los recálculos dinámicos). Esto se hace mediante el cálculo previo de una ruta para su destino una vez utilizando la aplicación BRouter y asignándola a un modo de enrutamiento mediante el botón "Modo servidor". Esta función se denomina "recálculos sin tiempo de espera".

El cálculo de la ruta, sin importar si a través de la interfaz de servicio o a través de la aplicación BRouter, también considera áreas nogo que pueden definirse como puntos de ruta con una convención de nomenclatura especial (por ejemplo, "nogo200" para un radio de 200 m). De esta manera es posible tener en cuenta los obstáculos reales, pero esta característica también se puede utilizar para imponer preferencias personales.

BRouter contiene un administrador de descargas que ayuda a descargar los archivos de datos de enrutamiento requeridos. El administrador de descargas se llama en el primer inicio de la aplicación, y luego se ofrece si hay acceso a Internet disponible.

La asignación de uno de los 6 modos de enrutamiento (coche / bicicleta / pie * rápido / corto), que se utilizan tradicionalmente en los servicios de enrutamiento, y el concepto de perfiles de enrutamiento totalmente configurables de BRouter obtiene el siguiente mapeo predeterminado después de la instalación de BRouter:

coche rápido -> coche prueba

coche corto -> ciclomotor

rápido en bicicleta -> bicicleta rápida

bicicleta corta -> trekking

pie rápido -> más corto

pie corto -> más corto

Sin embargo, esta asignación puede modificarse en cualquier momento a través del botón "Modo servidor" de la aplicación BRouter. Pero también se pueden cambiar las definiciones del perfil de enrutamiento o crear otras nuevas.

Actualmente, el enrutamiento para automóviles está disponible solo en un estado experimental ("prueba de automóvil") y no se recomienda. Por ejemplo, no se tienen en cuenta las restricciones de giro.