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Pilot DLR Test के बारे में

पायलट उम्मीदवारों के लिए DLR परीक्षा तैयारी आवेदन

डीटीसी टेस्ट के लिए एटीसी और पायलट उम्मीदवारों को तैयार करने के लिए एक आवेदन। इस परीक्षण का उपयोग लुफ्थांसा, यूरोज़िंग्स, टीयूआईफ़्ल, कोंडोर, लक्सएयर, सनएक्सप्रेस, टर्किश एयरलाईन, एरोलॉजिक, कुवैत एयरवेज, चाइना एयरलाइंस, रॉयल जॉर्डन, सऊदी अरामको द्वारा किया जाता है।

कार्यक्रम में 6 DLR मॉड्यूल शामिल हैं:

आरओटी-क्यूब रोटेशन टेस्ट (मुफ़्त)

आप प्रश्नों की गति निर्धारित कर सकते हैं। प्रशिक्षण मोड में आपसे केवल एक प्रश्न पूछा जाता है और आप बिना किसी सीमा के नए प्रश्न को पुनः आरंभ कर सकते हैं।

परीक्षा मोड में आप वास्तविक परीक्षा के जितना करीब हो सकते हैं और परीक्षा के अंत में आप अपना स्कोर देखेंगे

आरएमएस-रनिंग मेमोरी स्पैन टेस्ट (मुफ़्त)

आप प्रश्नों की गति निर्धारित कर सकते हैं। प्रशिक्षण मोड में आपसे केवल एक प्रश्न पूछा जाता है और आप बिना किसी सीमा के नए प्रश्न को पुनः आरंभ कर सकते हैं।

आप वास्तविक परीक्षा के जितने करीब हों और परीक्षा के अंत में आप अपने कुल पुनरुत्पादित सही अंक देखेंगे।

MEK-Visual मेमोरी टेस्ट (PAID)

कोई ट्रांसिंग मोड नहीं है। परीक्षा मोड में आप यथासंभव वास्तविक परीक्षा (20 प्रश्नों के दो सेट कुल 40 प्रश्न) के करीब होते हैं और परीक्षा के अंत में आप अपने कुल पुन: प्रस्तुत सही मिलान, त्रुटियों और छूटे हुए प्रश्नों को देखेंगे।

OWT- अवधारणात्मक गति परीक्षण (PAID)

आप प्रति उपकरण दृश्यमान अंकों की संख्या और उपकरणों के दृश्यमान समय निर्धारित कर सकते हैं। प्रशिक्षण मोड में आपसे केवल एक प्रश्न पूछा जाता है और आप बिना किसी सीमा के नए प्रश्न को पुनः आरंभ कर सकते हैं।

परीक्षा मोड में आप वास्तविक परीक्षा (कुल 20 प्रश्न) के जितना करीब हो सकते हैं और परीक्षा के अंत में आप अपने कुल पुनरुत्पादित सही अंकों और त्रुटियों को देखेंगे।

PPT- स्थानिक अभिविन्यास टेस्ट (PAID)

प्रशिक्षण मोड में आपसे केवल एक प्रश्न पूछा जाता है और आप बिना किसी सीमा के नए प्रश्न को पुनः आरंभ कर सकते हैं।

परीक्षा मोड में आप वास्तविक परीक्षा (कुल 40 प्रश्न) के जितना करीब हो सकते हैं और परीक्षा के अंत में आप अपने कुल सही उत्तरों और त्रुटियों को देखेंगे।

एमआईसी - निगरानी और साधन समन्वय परीक्षण (मुफ़्त)

एमआईसी परीक्षण के लिए प्रशिक्षण मॉड्यूल के सबसे महत्वपूर्ण घटक कम्पास (ऊपर), अल्टीमीटर (दाएं) और स्वचालित थ्रस्ट कंट्रोलर (बाएं) के साथ वायु गति संकेतक हैं। घड़ी (नीचे) का कोई कार्य नहीं है। इसके अलावा ध्वनिक कार्य (शीर्ष बाएं) के लिए दो लाल और हरे इनपुट बटन हैं।

पूरी परीक्षा बारह चरणों को पूरा करती है, जो परीक्षा की स्थिति में या तो एक-एक करके पूरी होती है या व्यक्तिगत रूप से संसाधित की जा सकती है। कम्पास में से प्रत्येक पर, altimeter और हवा की गति संकेतक में चेहरे पर एक हरे रंग की बिंदी दिखाई देती है जो संबंधित उपकरण के वास्तविक लक्ष्य मान का प्रतिनिधित्व करने वाली होती है। इसके अलावा कार्य के दो आधार हैं:

एक पूर्व निर्धारित पाठ्यक्रम की होल्डिंग, क्रमशः एक पूर्व निर्धारित ऊँचाई (जितना संभव हो सके हरे रंग की बिंदु पर लक्ष्य) और एक कोर्स के निरंतर बाद में क्रमशः ऊंचाई में परिवर्तन (हरे रंग की बिंदु के रूप में संभव के रूप में एक गति के करीब) का पालन करें।

स्टीयरिंग आपके मोबाइल डिवाइस पर गायरोस्कोप सेंसर द्वारा किया जाता है। फॉरवर्ड और बैकवर्ड रोटेशन अल्टीमीटर (पिच प्रभाव), लेफ्ट और राइट रोटेशन कंट्रोल (रोल इफेक्ट) पर ऊंचाई को नियंत्रित करता है। दो ऐरो बटन (नीचे बाएं, नीचे दाएं) कम्पास (Yaw प्रभाव) को नियंत्रित करते हैं।

ध्वनिक कार्य: 1 से 10 तक की संख्याएँ आपको पढ़ी जाएंगी। यदि तीन विषम संख्याएँ लगातार पढ़ी जाती हैं तो लाल बटन दबाना चाहिए; यदि तीन नंबर भी पढ़े जाएं तो हरे बटन को दबाया जाना चाहिए।

नवीनतम संस्करण 1.5.0 में नया क्या है

Last updated on Feb 26, 2020

MIC - Monitoring and Instrument Coordination (Ücretsiz) Modülü Eklendi

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अतिरिक्त ऐप जानकारी

नवीनतम संस्करण

निवेदन Pilot DLR Test अपडेट 1.5.0

द्वारा डाली गई

Justin Vignalo

Android ज़रूरी है

Android 4.4+

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