豐田卡羅拉

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自 1966 年推出第一代卡羅拉以來，全球已售出超過 4410 萬輛卡羅拉。如今，全球最受歡迎的汽車徽章銷往 150 多個國家和地區，在全球 13 個國家設有 16 家工廠。卡羅拉是如何開始的？

由於日本經濟的高速增長，個人收入迅速增加，1000 cc 級汽車的價格從 1965 年左右開始下降到人均收入的 1.4 倍。以經濟型乘用車為基礎的電動化，真正擁有汽車的夢想成為了許多“紙上的司機”，即有駕照但沒有汽車的人。

豐田在 1961 年推出了 Publica 經濟型乘用車，但銷量並沒有像預期的那樣增長。要觸發全面的機動化，需要一款價格低廉但仍能實現人們夢想的新型經濟型汽車。

因此，豐田開始開發 Corolla，這是一款定位在 800 cc Publica 和 1,500 cc Corona 之間的新型豪華經濟型汽車，主要針對家用汽車市場。

與 Publica 樸素的實用性不同，卡羅拉在其他方面也採用了運動設計元素，例如車身的微妙曲線，以及帶有新的寬鬆車頂線條的半後背形式。順便說一句，一年半後，作為 Corolla Sprinter 發布了具有更運動形象的兩門轎跑車風格的卡羅拉。之後發生了什麼？坐下來，我們帶您回到照片中的卡羅拉記憶通道。

你怎麼看？對即將到來的第 12 代卡羅拉感到興奮嗎？

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