MyOBD PRO – OBD2 diagnostics a

สแกน, ล้างรหัสปัญหา OBD ทดสอบความเร่งบันทึกการเดินทาง ดูข้อมูลเครื่องยนต์

MyOBD

MyOBD เป็นเครื่องมือวินิจฉัยรถยนต์ OBD II และเครื่องสแกนรหัสความผิดปกติที่ใช้อะแดปเตอร์ Bluetooth / USB / WiFi ELM327 / OBD เพื่อเชื่อมต่อกับระบบการจัดการ OBD 2 ในรถยนต์ของคุณ

การวินิจฉัยรถยนต์

ตรวจสอบรถของคุณตามเวลาจริง ค้นพบตรวจสอบและลบรหัสปัญหา แบ่งปันประวัติของปัญหาที่ถูกรายงาน ติดตามการเดินทางของคุณ วิเคราะห์การประหยัดเชื้อเพลิง วัดอัตราเร่งของรถจริง

แพทย์ประจำรถ (สแกนเนอร์รถยนต์)

สแกนรถของคุณเพื่อหารหัสความผิดปกติของ OBD ตรวจสอบสถานะ Engine Light (MIL) รับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาที่รายงาน - คำอธิบายปัญหาสาเหตุที่มาสาเหตุที่เป็นไปได้ ล้างรหัสปัญหาการวินิจฉัยที่จัดเก็บ (DTC) แบ่งปันข้อมูลการวินิจฉัย (ประวัติปัญหาที่รายงาน) กับช่างบริการ / ซ่อมของคุณ (ความช่วยเหลือจากมืออาชีพ) โปรดทราบว่าสนับสนุนเฉพาะ ECU (ชุดควบคุมเครื่องยนต์) เท่านั้น เราจะเพิ่มการสนับสนุนสำหรับหน่วยควบคุมอื่น ๆ ในอนาคต

ข้อมูลเรียลไทม์

ตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์จากเซ็นเซอร์ OBD-II (PID) ในรถยนต์ของคุณเช่น: ความเร็วของยานพาหนะ (ไมล์ต่อชั่วโมง, กม. / ชม.), ความเร็วรอบเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที), อุณหภูมิ DPF, อุณหภูมิ EGF, อุณหภูมิ EGF, MAF ที่ได้รับการสนับสนุนโดยรถยนต์ของคุณ คุณสามารถใช้กราฟ (แผนภูมิเส้นและมาตรวัดวงกลม) เพื่อแสดงค่าของเซ็นเซอร์ที่เลือก โปรดทราบว่าจำนวนพารามิเตอร์ PID ที่รองรับของ PID ขึ้นอยู่กับรถของคุณ (ยี่ห้อรุ่นปี)

ตัวติดตามการเดินทาง

บันทึกการเดินทางของคุณเพื่อแสดงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในระยะยาวของยานพาหนะของคุณ ตรวจสอบค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับเชื้อเพลิง (เงินก๊าซ) ตรวจสอบการเดินทางของคุณ ตรวจสอบว่ารถของคุณอยู่ที่ไหนในเวลาที่กำหนด (ฟังก์ชั่นการติดตามแผนที่) ใช้ GPS เพื่อติดตามการเดินทางของคุณ โปรดทราบว่าฟังก์ชั่นการคำนวณการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะใช้ได้เฉพาะในกรณีที่ต้องการ PID ของเซ็นเซอร์ OBD2 (MAF หรือ MAP + IAT + RPM) ที่จำเป็นโดยรถยนต์ของคุณ

ฟังก์ชั่นอื่น ๆ

•ใช้มาตรวัดประสิทธิภาพและกราฟที่กำหนดเอง

•ใช้แอพที่มีรถยนต์หลายคัน (โปรไฟล์)

•ใช้การทดสอบความเร่ง GPS

•ดูการเดินทางที่บันทึกไว้ใน Google Maps

•นำเข้ารหัสปัญหาการวินิจฉัยที่กำหนดเอง (DTC)

•ใช้การกำหนดค่าแบบกำหนดเองสำหรับ PID ของพารามิเตอร์ที่ไม่ได้มาตรฐาน

ต้องการอะแดปเตอร์ OBD II สำหรับ Bluetooth / USB / WiFi เพื่อเชื่อมต่อกับหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) อะแดปเตอร์จะต้อง เสียบเข้ากับซ็อกเก็ตการวินิจฉัย ในรถยนต์ซึ่งทำให้โทรศัพท์ / แท็บเล็ตของคุณสามารถเข้าถึง ECU หากคุณซื้ออะแดปเตอร์จากประเทศจีนโปรดหลีกเลี่ยงการซื้ออะแดปเตอร์ที่ถูกทำเครื่องหมายเป็น v2.1 (มักจะเป็นรถบั๊กกี้) ใช้งานได้กับรถยนต์ทุกคันที่ใช้มาตรฐาน OBD II (ยานพาหนะส่วนใหญ่สร้างขึ้นหลังจากปี 2000)

คุณสมบัติอื่น ๆ จะมาในรุ่นอนาคตดังนั้นหากคุณพบข้อผิดพลาดบางอย่างหรือมีความคิดบางอย่างโปรดอย่าลังเลและติดต่อเรา