Berlijn Metro (U-Bahn) Kaart

a simple free and offline map, very useful for tourists and visitors

Berlijn Metro (U-Bahn) Kaart - een eenvoudige gratis en offline kaart, erg handig voor toeristen en bezoekers.

De Berlijnse U-Bahn (van "Untergrundbahn", wat "metro") is een snelle doorvoer spoor in Berlijn, de hoofdstad van Duitsland, en is een groot deel van het openbaar vervoer van de stad. Geopend in 1902, de U-Bahn bedient 173 stations verspreid over tien regels, met een totale lengte van spoor 146.3 kilometers (90,9 km), ongeveer 80% waarvan een ondergronds. Treinen rijden elke twee tot vijf minuten tijdens de piekuren, om de vijf minuten voor de rest van de dag en om de tien minuten in de avond. Ze reizen 20,9 miljoen kilometer (13 miljoen km), die 496 miljoen passagiers, over het jaar. Het hele systeem wordt onderhouden en beheerd door de Berliner Verkehrsbetriebe, algemeen bekend als de BVG.

Ontworpen om het verkeer stroomt in en uit het centrum van Berlijn te verlichten, de U-Bahn snel uitgebreid tot de stad was verdeeld in Oost en West Berlijn aan het einde van de Tweede Wereldoorlog. Hoewel het systeem in eerste instantie nog altijd open voor inwoners van beide kanten, de bouw van de Berlijnse Muur en de daaruit voortvloeiende beperkingen opgelegd door de Oost-Duitse regering beperkte reizen over de grens: De Oost-Berlijn U-Bahn lijnen werden gescheiden van West-Berlijn, terwijl twee West Berlijn lijnen die liep door Oost-Berlijn (U6 en U8) mochten passeren zonder te stoppen, hoewel de stations werden gesloten, met uitzondering van de Friedrichstraße, gebruikt als overstappunt (tussen U6 en de West-Berlijn S-Bahn-systeem) en een grensovergang naar Oost-Berlijn. Het systeem werd volledig heropend na de val van de Berlijnse Muur en de Duitse hereniging.

Met ingang van 2007, de Berlijnse U-Bahn is de meest uitgebreide ondergrondse netwerk in Duitsland. Trouw aan haar oorspronkelijke doel, is berekend dat in 2006, het gebruik van de U-Bahn bedraagt ​​het equivalent van 122,2 miljoen kilometer (76 miljoen km) van autoritten. Samen met de S-Bahn, het dient als het belangrijkste middel van vervoer van de hoofdstad en bovendien de tram is actief in de oostelijke delen van de stad.