MiBus Maps Panamá

Permohonan rasmi MiBus Panama, dalam masa nyata.

Permohonan ini menyediakan kemudahan untuk mendaftar melalui akaun e-mel anda, Facebook atau Google. Pengguna berdaftar boleh menggunakan pilihan penanda buku, dapat menjimatkan laluan atau berhenti menggunakan kerap.

Peta ini termasuk pilihan yang membolehkan pengaktifan lapisan lalu lintas, yang memberikan maklumat masa nyata tentang keadaan jalan raya, dapat mengenal pasti laluan paling padat melalui garis merah.

Melalui pengguna menu permohonan boleh mengakses ciri-ciri berikut:

 Berhenti di sekeliling saya: pilihan ini dalam sistem menunjukkan lokasi pengguna pada peta, dengan menggunakan GPS perantinya, membolehkan untuk memvisualkan perhentian terdekat, tanpa perlu menulis nama lokasi. Dengan memilih hentian, anda boleh mendapatkan ramalan ketibaan bas di perhentian, dalam masa nyata.

 Lokasi bas: Membolehkan anda mencari kedua-dua laluan dan berhenti, dan memaparkan secara visual, dalam masa nyata, semua bas yang bergerak sepanjang laluan ini. Dengan menggunakan warna, anda boleh memvisualisasikan status trafik di antara setiap perhentian.

 Mencari laluan: Ia membolehkan anda merancang perjalanan anda yang menunjukkan asal dan destinasi, mengambil maklumat mengenai perjalanan yang dijadualkan, dapat membuat kombinasi antara penggunaan Metro atau metro Metro. Di samping itu anda boleh menunjukkan pilihan yang membolehkan pesanan mengikut keputusan: laluan terbaik, kurang pemindahan atau kurang berjalan.

 Berita: melalui pilihan ini, anda dapat melihat perubahan operasional utama yang mungkin berdampak pada pelaksanaan normal layanan.

 Kegemaran: Membolehkan pengguna menyimpan keranjang dan laluan yang kerap digunakan.

Masa yang dibentangkan oleh aplikasi adalah anggaran yang sangat dekat dengan masa sebenar unit MiBus dilaksanakan, petunjuk ini hanya ditawarkan sebagai maklumat. Adalah mungkin bahawa kerja jalan, perubahan iklim, lalu lintas atau faktor lain berbeza ramalan yang ditawarkan oleh aplikasi. Masa dikemas kini secara berterusan sehingga dianggap normal bahawa mungkin ada variasi dari satu saat ke yang lain untuk menyesuaikan hasil dengan realitas setiap rute.