폰티악 파이어 버드

우리는 당신을 위해 폰티악 파이어 버드 배경 화면을 나열했습니다.

"1 세대 Firebird는 1967 년부터 1969 년까지 3 년 동안 만 생산되었지만 250,000 개 이상의 유닛이 판매되었습니다. 이전 세대 Firebird는 1996 년부터 2002 년까지 판매되었으며 3 가지 트림 수준에서 쿠페 및 컨버터블 바디 스타일로 제공되었습니다. 3 세대 폰티악 파이어 버드는 1982 년에 새로운 시트 금속과베이스, S / E 및 Trans AM 모델의 범위를 제공했습니다.

폰티악 파이어 버드의 전반적인 스타일링은 1991 년 ""Facelift""보다 Banshee IV 개념을 반영합니다. 폰티악은 또한 1978 년 Trans am GTA, 800 달러의 ""세단""에 대한 희귀 한 옵션을 소개하여 Firebird의 디자인을 덜한 표준 길고 넓은 유리 지배 세단을 대체했습니다. 폰티악 피에로를 디자인하고 공유하십시오. 더 나은 곡예 성능을 위해, 사용 된 파이어 버드는 파이어 리아 400 엔진이있는 Firebird 수식이었고 배지가 제거되고 표준 기본 모델 후드로 대체 된 공식 후드가있었습니다. Firebird는 모두 폰티악에 의해 제외 된 다섯 가지 다른 기계가 있습니다.

Firebird Esprit은 외장 옵션, 고급 인테리어 패키지 및 폰티악 350을 표준 장비로 갖춘 고급 모델입니다. RAM Air 모델은 1969 년 American Racing 시리즈의 이름을 따서 명명 된 선택적 성능 및 스타일 패키지로 등장했습니다.

Firebird가 1967 년에 조립 라인을 처음 출시했을 때 폰티악의 영광스러운 진입을 미국의 조랑말 자동차 시장으로 표시했습니다. Pontiac Firebird는 1967 년부터 2002 년까지 4 개의 독특한 세대를 제작했으며, 그 시대의 미국 자동차는 1970 년대의 석유 위기와 배출량 규제를 강화하고있었습니다. 폰티악이 4 세대 새를 도입 한 1992 년 생산이 1992 년에 중단되었지만, 1996 년에 공기 두포로 반환 된 WS6 특수 성능 키트. 마지막 파이어 버드가 2002 년 디트로이트에서 벗어날 때까지 거기에 남아있었습니다. 우리의 멋진 폰티악 파이어 버드 배경 화면을 확인하십시오.

Pontiac Firebird (1981)의 마지막 해에는 1976 년 Trans AM은 이전의 모델과 동일한 엔진을 사용하여 새로운 전자 기화기 시스템을 추가하는 것입니다. 4 세대 Firebird (1993-2002)에서 차를 지키기 위해 합리적인 시도가 있었고 폰티악은 그것으로 훌륭한 일을했습니다. 데이비드 Hasselhoff는 히트 knightrider 쇼와 함께 다시 차를 즐겁게 만들려고했지만, 파이어 버드는 방금 대중에게 호소를 잃었고 1982-1992 년부터 파이어 버드를 발견하는 폰티악의 날이 번호가 매겨졌습니다. 일반적인 1970 년 파이어 버드가 일반적인 가락이 될 때까지 폰티악은 1970 년 모델 연도가 시작될 때까지 폰티악 파이어 버드를 계속 생산했습니다. 최고의 폰티악 파이어 배경 화면을위한 우리의 응용 프로그램을 다운로드하십시오."