Engine Tuning Calculator PRO

PRO 엔진 빌더를 위한 고성능 엔진 튜닝 계산기

이 앱에는 다음이 포함됩니다:

~ 2개의 2행정 엔진 튜닝/수정 계산기:

- 포트/포팅 기간(배기 및 이송 포트, 피스톤 포트 입구 및 로터리 밸브 입구)

- 전송 포트/포팅 설계(2 3 4 5 & 6 전송 포트/포팅 설계)

- 배기구/포팅 디자인(둥근 직사각형 모양, 계란 모양, D 모양, 경기장 모양 및 타원형 배기구/포팅)

~ 4개의 4행정 엔진 튜닝/수정 계산기:

- 검사기/계산기로서의 캠축/노켄(흡기 개방, 흡기 폐쇄, 배기 개방, 배기 폐쇄, 흡기 지속 시간, 배기 지속 시간, 총 지속 시간, 로브 중앙 흡기, 로브 중심 배기, 로브 분리 각도(LSA), 오버랩/오버래핑 및 전진 /Ret4rd, 엽 중심선

- 지속 시간에 따른 이상적인 캠샤프트/노켄(표준, 쇼트 트랙, 롱 트랙, 세미 레이스, 풀 레이스, 드래그 레이스/레이싱, 로드 레이스/레이싱, MX 모토 크로스/그래스 트랙에 대한 캠샤프트 특성)

- 디자인으로서의 캠샤프트/노켄

- 밸브(이상적인 최대 밸브 리프트, 이상적인 밸브 직경 크기 1 2 또는 3, 밸브 직경 크기 변환기, 밸브의 로커 암 및 리프트/새 리프트, 밸브 심 견고성 및 밸브 각도)

- 흡기/흡입 포트/포팅 설계(이상 가스 속도, 원형, 다람쥐 모양 및 경기장 모양 흡기 포트/포팅 설계)

- 배기구/포팅 디자인(원형 및 D형 배기구/포링 디자인)

~ 아산화질소 연료 제트 노즐 크기 직경 계산기

~ 냉각수 시스템 용량(냉각수 용량 찾기 및 냉각수 비율 찾기)

~ 전달된 클러치 토크

~ 점화 타이밍 점화 플러그 계산기(펄서 픽업, 타이밍 마크 찾기, 상사점 전 BTDC, mm 인치에서 BTDC까지, 각도에서 mm 인치 BTDC, 이상적인 점화 타이밍 정적 및 최대 전진은 캠축 지속 시간 및 연소실에 따라 다름) 유형)

~ 터보차저 계산기

~ 과급기 계산기

~ 크랭크축/Kruk As Bob 무게 균형 계산기

~ 속도 스택 흡기 러너 계산기(기화기 CFM 및 속도 스택 흡기 러너 길이/직경 크기)

~ 이상적인 기화기 벤츄리 크기 계산기

~ 파일럿 및 메인 제트 분사 크기 계산기

~ 기화기 CFM 계산기

~ 기화기 튜닝 문제 해결 가이드

~ 부스트 병 설계 개발 계산기(실린더 모양, 원통에서 판금, 상자 개발)

~ 전기 자동차 도로 속도 계산기

~ 2 & 4 2 4 행정 배기 확장 챔버 파이프 머플러 소음기 설계 (2 & 3 단계 디퓨저) 계산기

~ 2행정 및 4행정 엔진용 압축비 계산기

- 정적 및 동적 또는 수정되지 않은 및 수정된 압축 비율

- 피스톤 돔 또는 접시 및 실린더 헤드 챔버 볼륨

- 크랭킹 압력

- 흡기 밸브 폐쇄 스윕 및 엔진 배기량

- 부스트 압력

- 압축 높이, 데크 간격, 커넥팅 로드 길이, 데크 높이, 피스톤 스트로크 길이 찾기

- 옥탄가

- 스퀴시 클리어런스 측정

- 플라이휠 에너지 저장 계산기

- 크랭크샤프트 토크 계산기(오버 보어, 스트로크 및 사각)

- 와이드 변속기 기어비 계산기 닫기(Rasio Racing)

- 원하는 스웹트 볼륨(피스톤 스트로크 길이 및 실린더 보어 직경 찾기)

- 커패시터 방전 점화(CDI)

- 피스톤 링 간격

- 2개의 2스트로크 스퀴시 밴드 속도

- 연료유 혼합비율

- 펜 스트로커 계산기

- N1tr0 M3than0l

- 리드 밸브 튜닝

- 2행정 실린더 헤드 디자인

- 드래그 레이스 경과 시간

- 연료 주입기

- 엔진 회전수 제한

- 0ctane 등급 혼합