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車の UCE にアクセスしてデータと故障を表示する Autoxuga 診断

車はコンピュータプログラムまたはソフトウェアで診断されており、診断用として販売されているOBDコネクタまたはアダプタは嘘です。 OBD コネクタまたはアダプタは、携帯電話にインストールされているコンピュータ プログラムまたはソフトウェアと車の UCE またはコントロール ユニットの間のブリッジとして機能する電子回路にすぎません。

Autoxuga ソフトウェアには、UCE または交換機に送信される文字列と、UCE または交換機から受信した文字列が表示されるため、市販のプロフェッショナル診断機器にはない機能が備わっています。電話と車の UCE の間で通信がどのように行われるかを知ることで、UCE または交換機と車の両方の多くの電子コンポーネントの劣化を防ぐことができるため、これは不可欠です。

これらの OBD コネクタまたはアダプターを使用する多くの人や専門家は、OBD プロトコルとブランド システムが何であるかを知らないため、データと障害を表示するための OBD プロトコルとブランド システムの違いについて簡単に説明します。

故障とOBDデータ

これらは汚染に関連しており、OBD ソフトウェアの開発は初歩的かつ単純です。これは、すべてのブランドの標準であり、約 9,000 の障害を含む OBD のプロトコルは 6 つだけです。OBD ソフトウェアは、圧力、rpm、温度、ラムダ値など、汚染に関連するエンジンの障害のみを読み取るため、どのコネクタまたはアダプタでも動作します。

欠陥とブランドデータ

これらは各メーカーに固有のものです。約 90,000 のシステムと 500,000 を超える障害があるため、各ブランドからのメッセージをフィルタリングできる複雑な電子回路を備えた特定のコネクタまたはアダプターが必要です。これらのコネクタまたはアダプタは通常高価で、価格は 60 ～ 130 ユーロの間です。

携帯電話と自動車の UCE または中央ユニットの間でチェーンの送受信がどのように行われるのか、また 2008 年以降に製造された CAN バス、LIN バス、ODX、UDS、OTX、DoIP などのシステムでの通信がどのように機能するのかを知らない人や専門家は、次のことを知っておく必要があります。

*OBD には 6 つのプロトコルと 9,000 のフォルトしかありません

*ブランドには約90,000のシステムと500,000以上の故障が存在します

以下に何を記載するかを知っておくことが非常に重要です。

2008 年以降に製造された車の修理が成功した場合、Autoxuga ソフトウェアは UCE に送信されたチェーンと受信されたチェーンを独占的に表示します。送信された文字列に 40 を加算すると、受信された文字列は送信された文字列 + 40 になる必要があります。この条件が満たされない場合、車の一部のコンポーネント、UCE、またはコントロール ユニットがブロックされているか、損傷している可能性があります。

現在の車の故障の大部分は専門家の無知が原因であるため、専門家は次のリンクに示す情報を知っておく必要があります。

https://www.autoxuga.com/diagnosis/explicacioncadenasdiagnosis.php

実践例:

「障害を削除」したいとします。そのために、Autoxuga ソフトウェアは、障害の削除に関する ISO14229-1 の要求に従って、市場にいかなる機器も含まれていないチェーンをバイト 14 で開始して送信します。

14+40=54 であるため、UCE またはコントロール ユニットはバイト 54 を返さなければならなかったことがわかりました。しかし、チェーン バイトが 54 の代わりに別の異なる番号で始まったら、車はどうなるでしょうか?: UCE またはコントロール ユニットが、エアコン、ABS、エアバッグ、ステアリングなどのコンポーネントをブロックし、劣化させる可能性があるということです。

アウトスーガとは

約 30 年にわたり、自動車業界向けのプロフェッショナル診断機器、モバイル アプリ、コンピューター プログラム、企業のデジタル化を製造しているスペインのテクノロジー企業。

詳細については、電話 +34629884413 でご確認ください。

Autoxuga ウェブ... https://www.autoxuga.com

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