Autocar India by Magzter

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Autocarのインドの魅力的物語や特徴に生きた車のエキサイティングな世界は、それ車に興味がある人のための「必読」誌に​​なりました。その親のタイトルの遺産に忠実AUTOCARインドの網羅的権威道路テストは、ビジネスでも最高です。

長年にわたり、Autocarのインドはちょうど車の雑誌であることから、包括的な「車の専門家のブランドに成長しました。 Autocarのインドは、これまでで、最も近いライバルの倍以上である読者インドのベストセラーの自動車雑誌である。しかし、それはAutocarのインドの国の最高の自動車雑誌にするだけでは数字ではありません。

バック1999年9月年の創刊以来、それが定期的にニュースを最初にされており、他のメディアの前の物語を壊すための名声を得ています

2014年7月：私たちは、インドの道路上のアウディの範囲、非常に印象的なA3に新しい赤ちゃんのセダンの排他的なドライブを持っている。二つの中型セダンはフェイスリフトを与えられ、今年初めにオートエキスポで示された - そして今月はそれらの両方を駆動している - フォードフィエスタ、日産のサニー。 ML 63 AMGは、元のスポーツのSUVを取る - ポルシェカイエンを - 獣の戦いに。我々はSクラスの待望のディーゼルバージョンをテストとして贅沢で最高のは、より質素になる。

2014年4月：トヨタは印象的な新型カローラアルティスを起動しようとしている、と私たちは今月、ホイールの背後にあるいくつかの排他時間を得た。それは、トヨタはそれが期待しているように革命のようなくらいですか？一方、日産は予算車ブランドとしてダットサンを再発売しており、その最初の製品は囲碁です。

2014年2月：オートエキスポで展示されていますか疑問？私たちは、お任せください。私たちの詳細なプレビューはあなただけ欠場する余裕がない、すべての新しい車、フェイスリフト、エキサイティングなコンセプトを持っています。初めて、ホンダのシティは、ディーゼルエンジンで使用可能です。しかし、どれだけの市ディーゼルは、その設立のライバルに直面したままでしょうか？私たちは、シュコダラピッドに対する新しい都市ディーゼル、フォルクスワーゲンヴェントをピット

2014年1月：市は、インドのためのホンダの最も重要な車の一つですので、当然、大きな反響が（市のディーゼルの導入が主な理由の一つである）新しい車の周りにあります。我々はそれを適切な道路のテスト待遇を与えることを決定し、私たちも、その主なライバルの1、フォルクスワーゲンヴェントのTSIにCVTオートマチックバリアントを比較しました。

2013年12月：未来Marutis - 今後5年間七秘密新モデルが明らかにした。 PETROLSが戻ってきた - 新·ジャズとモビリオ - あなたがディーゼル初見に行くことを忘れでしょう12台。

2013年11月：ディワリはほとんどここですが、私たちはあなただけ、まだ行くと、その新しい車を購入する必要がありますので、よくわからない。すぐにここに向かっている車の私達のリストは、ほとんど間違いなくあなたの心を変更します - そのほとんどはすぐに来年インドへの道を作るでしょう。だから、任意の性急な判断しないでください。新しいシュコダオクタヴィアは真剣に印象的であるので、我々はそれを実際のテストを提供し、私たちの現在のセグメントに対してそれをピットに決めた

2013年10月には：ジープブランドは最終的に戻ってインドである。道路から - - 彼らはそれが彼らの値札を正当化するために必要なものを持っているかどうかを調べるために、我々は、彼らが属している場所にグランドチェロキーとラングラーの両方を撮影した。現代は、そのラインアップに多くの車を追加し続け、グランドI10は、韓国の自動車メーカーから5番目のハッチバックである。私たちは総合的に道路のテストグランドI10とスズキスイフトかどうかを調べる

2013年9月：それは私たちの第1​​4回の記念日だと、これはあなただけで欠場するわけにはいかない1の問題です。我々は新しいヒュンダイサンタフェを運転した、私たちの第一印象で行く、これはまだ最高の現代である可能性があります。そして、我々は排他的に道は全く新しいシュコダオクタヴィアをテストしてみた。それは、より広々としたエンジンは、より洗練され、そしてそれはハイテクと歯に搭載しています。これは間違いなく新たなベンチマークです。