Moto Design Ideas

Collezione di disegni di motociclette

Il motore è il veicolo più popolare perché ha la migliore mobilità. Per gli appassionati di moto, avere un motore unico ti renderà orgoglioso. Ti piacciono le modifiche al motociclo e ti piace essere al centro dell'attenzione? Se sì allora questa applicazione devi provare. come ruote da corsa, cerchi in lega, cerchi in lega standard, ruote da corsa, cerchi trasversali.

In realtà le ruote in lega hanno una funzione diversa dalla sua funzione principale come mezzo

azionamento del motore per andare avanti o indietro. La funzione di ciascuna ruota dipende dal tipo di ruote

sarà usato per ciò che è il motore, ciò che è solo per le attività quotidiane, per le corse

motore o semplicemente per modificare il motore per sembrare più fresco.

Il tipo di ruote in lega del motore è buono per la tua moto, ci sono due tipi di traversa del cerchio (solido

ruota), dove cerchi in lega e sostenitori sono realizzati come unione di unità che di solito terbut

di alluminio (stampa). Mentre l'altro raggio veleno (ruota a raggi). Questo è il più

molti sviluppati da produttori di motocicli, dove le ruote di connessione con le forche messe insieme

da fili metallici che formano un modello particolare.

I cerchi in metallo o metallo sono spesso chiamati ruote da competizione costituiti da una miscela di alluminio, carbonio,

e altri metalli. In un primo momento questa miscela di metalli è anche mescolata con il magnesio, ma a causa di esso

infiammabile, le ruote mag-allog sono vietate per le corse.

Secondo lo sviluppo del modello, attualmente molti pezzi di ricambio motore e motore che utilizzano la ruota

(cerchio ruota) in metallo, perché è più leggero, preciso ed efficiente, ma il prezzo è relativamente più

costoso. Il vantaggio è ciò che rende questo tipo di ruote spesso utilizzate nelle corse automobilistiche, quindi

noto come racing wheel. Oltre a sembrare più belle, queste ruote sono anche molto buone per le gomme

tubeless, perché la posizione del sedile del pneumatico sulla ruota è più perfetta.

Il pneumatico Tubeless è raccomandato per cerchi in metallo, perché quando lo pneumatico perde, non lo sei

è necessario rimuovere il pneumatico dalla ruota per evitare danni alle ruote. Un altro caso con

Cerchione dei raggi convenzionale (cerchio tradizionale dei raggi). Questo tipo di ruota non può essere utilizzato per i pneumatici

tubeless, perché il foro delle dita perde l'aria del pneumatico verso l'esterno.

Una volta che conosci il tipo di ruote ora sei libero di scegliere le ruote come desideri.

grazie