Hardware (meccanico)

Termini di ingegneria meccanica, ingegneria elettrica, costruzione navale

Una grande enciclopedia "Dettagli di macchine e meccanismi": una descrizione dettagliata dei termini di ingegneria meccanica, ingegneria elettrica, costruzione navale.

Parte - prodotto fabbricato o soggetto a fabbricazione, che fa parte di un prodotto, macchina o qualsiasi progetto tecnico, realizzato con un materiale omogeneo nella struttura e nelle proprietà senza l'uso di operazioni di assemblaggio. Le parti di una parte che hanno uno scopo specifico sono elementi di una parte, ad esempio filettature, sedi per chiavette, smussi. Le parti (parzialmente o completamente) sono combinate in nodi. Il disegno della parte originale è chiamato dettaglio.

Azionamento idraulico (azionamento idraulico, trasmissione idraulica) - un insieme di dispositivi progettati per azionare macchine e meccanismi mediante energia idraulica. La trasmissione idraulica è una sorta di "inserto" tra il motore di azionamento e il carico (macchina o meccanismo) e svolge le stesse funzioni di una trasmissione meccanica (cambio, trasmissione a cinghia, manovellismo, ecc.).

Raccordi è un termine marittimo, un nome generico per alcune parti ausiliarie dell'attrezzatura dello scafo della nave, utilizzate principalmente per fissare e instradare le manovre, nonché parti delle disposizioni della nave, degli allestimenti interni e dei ponti scoperti. Le cose pratiche includono graffette, anatre, sopracciglia, cordini, cricchetti, haws, dissuasori, balle, morsi, occhielli, colli, coperture di boccaporti simili, scale, porte, oblò, ringhiere e cremagliere per tende da sole e altri.

Volano (volano) - un'enorme ruota rotante utilizzata come accumulatore (accumulatore inerziale) di energia cinetica o per creare un momento d'inerzia come utilizzato sui veicoli spaziali.

Cuscinetto - un assieme che fa parte di un supporto o di un arresto e che supporta un albero, un asse o un'altra struttura mobile con una data rigidità. Fissa la posizione nello spazio, fornisce la rotazione, il rotolamento con la minima resistenza, percepisce e trasferisce il carico dall'unità mobile ad altre parti della struttura.

Un motore elettrico è una macchina elettrica (convertitore elettromeccanico) in cui l'energia elettrica viene convertita in energia meccanica. La stragrande maggioranza delle macchine elettriche si basa sul principio dell'induzione elettromagnetica. Una macchina elettrica è costituita da una parte fissa - uno statore (per macchine CA asincrone e sincrone), una parte mobile - un rotore (per macchine CA asincrone e sincrone) o un'armatura (per macchine CC). I magneti permanenti sono molto spesso utilizzati come induttori sui motori CC a bassa potenza.

Trasmissione (trasmissione di potenza) - nell'ingegneria meccanica, tutti i meccanismi che collegano il motore con ciò che dovrebbe muoversi (ad esempio, con le ruote di un'auto), nonché tutto ciò che garantisce il funzionamento di questi meccanismi.

La frenata elettrica (frenata dinamica, freno dinamico) è un tipo di frenata in cui l'effetto frenante si ottiene convertendo l'energia cinetica e potenziale di un veicolo (treno, filobus, ecc.) in energia elettrica. Questo tipo di frenatura si basa su una proprietà dei motori elettrici di trazione come "reversibilità", cioè la possibilità del loro funzionamento come generatori.

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