Scuola di volo

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"Se state pensando di iniziare la formazione per diventare un pilota commerciale Sono sicuro che siete curiosi di sapere la vita in una scuola di volo. È per questo che abbiamo chiesto uno dei nostri studenti, Staffan, se gli sarebbe piaciuto condividere alcune delle sue esperienze da OSMAA con voi. Così qui è il primo rapporto di Staffan - contrassegnare una lunga sul suo primo controllo il progresso!

“Non è stato senza nervosismo che ho fatto la breve passeggiata a scuola questa mattina. Era giunto il momento per la mia lezione volo l'8 e il mio primo assegno progresso. Allora, che cosa è un progresso controllare si potrebbe chiedere?

Beh in poche parole vuol dire che si passa attraverso tutte le manovre che hai imparato finora insieme ad un istruttore di volo per garantire che il vostro apprendimento è in pista con il profilo del corso.

Una volta arrivato a scuola mi metto con i preparativi per il volo. Già prima dell'inizio della giornata scolastica che avevo fatto le mie letture e altri preparati teoriche quindi in questa fase si tratta innanzitutto di fare in modo che il piano stesso è pronto ad andare.

Tuttavia, prima le cose, prima di uscire per l'aereo mi assicuro di aggiornare me stesso sulle ultime previsioni del tempo. L'aereo, un Cessna 172, siamo pronti a volare in è già parcheggiata sotto il sole al di fuori del capannone dopo una sessione di volo precedente.

Dopo il tempo di aggiornare il suo tempo per la PFI, ispezioni pre-volo.

Durante il quale si assicura che l'aereo è pronto per il volo, la verifica tra le altre cose, documenti di volo, i livelli di carburante e olio e il timone. Dopo aver terminato il PFI Prendo atto dei livelli di carburante di nuovo per calcolare i limiti di peso prima del volo. Infine, lancio una piano di volo, che quasi completa il quadro delle preparazioni di verifica preliminare, che rimane è un ultimo controllo del tempo prima del briefing con i miei partenze istruttore.

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