AchsBoxPro Demo Achsvermessung

Volete controllare la pista e camber del vostro veicolo stesso e impostare? ...

Attenzione:

Questa applicazione è destinata esclusivamente a un gruppo qualificato di persone con esperienza nella tecnologia automobilistica, telaio e allineamento delle ruote. Senza conoscenze approfondite, l'allineamento delle ruote NON è possibile con questa app!

Nozioni di base su http://www.app-achsvermessung.de

L'app è stata sviluppata per l'hobby e l'area di sport motoristici.

Non è consentito l'uso commerciale, nonché la misurazione e la regolazione dei veicoli, che partecipano al traffico stradale pubblico o sono utilizzati per il trasporto di passeggeri!

Questa è una versione demo gratuita con le seguenti restrizioni:

- I risultati dell'architrave non vengono visualizzati

- L'aiuto di impostazione non viene visualizzato

- I risultati non vengono visualizzati nell'esportazione del registro

- C'è una limitazione del tempo di utilizzo

- Non ci sono aggiornamenti regolari pubblicati

- Gli effetti dell'incantatore, diffusione e tracciamento dell'angolo di differenza non vengono visualizzati

Importante: si noti che questa versione demo dell'ultima app BETA è nata e potrebbe essere meno stabile rispetto alle versioni a pagamento rilasciate successivamente.

Questa app richiede conoscenze nel campo della sospensione e dell'allineamento delle ruote!

Nozioni di base su http://www.app-achsvermessung.de

Con AchsBoxPro la corsia e l'architrave (non nella demo) possono essere misurati su quasi tutti i veicoli. L'app consente al cacciavite esperto e appassionato di hobby interessato alla misurazione di un asse * nel proprio garage.

Nel settore degli sport motoristici, l'installazione e l'allineamento delle tecnologie di misurazione sensibili e il loro trasporto richiedono tempo e spazio.

L'assale anteriore può essere regolato su qualsiasi setpoint di pista desiderato utilizzando l'ausilio di impostazione integrato. Dai dati specifici del veicolo e dalla corsia effettiva, calcola i giri di impostazione richiesti per ogni singolo tirante (non nella demo). Ciò consente un rapido avvicinamento al setpoint della pista e garantito dall'inclusione dell'angolo di guida da un volante dritto in piedi quando si guida dritti.

Dispositivi richiesti e strumenti di misurazione:

(Fonti di approvvigionamento su http://www.app-achsvermessung.de)

- 1 autolivellamento laser a linee incrociate

- 1 mini cavalletto regolabile (altezza circa al centro della ruota)

- 3 regole di piegatura ("righelli")

- 1 calibro digitale di profondità (opzionale)

* Allineamento della circonferenza:

Con questa app, la corsia e l'architrave (non nella demo) si trovano sugli assi anteriore e posteriore. È possibile una compensazione dell'impatto sul cerchio.

I seguenti dati del telaio possono essere determinati e registrati con AchsBoxPro:

anteriore:

- Corsia singola e totale basata sull'asse geometrico

- Dritto dritto durante la guida (non nella demo)

- differenza di caduta li. a re. (non nella demo)

- caster, spread, angolo di gauge (non nella demo)

asse posteriore:

- Corsia singola e totale in base al piano mediano longitudinale del veicolo

- Angolo di guida

- fall (non nella demo)

- differenza di caduta li. a re. (non nella demo)

Inoltre:

- Differenza di misura sui bordi esterni del cerchio

- Traccia singola e totale dell'asse anteriore in base al piano centrale longitudinale del veicolo

- Interasse a sinistra e a destra

- Livello di guida

- Errore di battuta / errore di misura

- Specifiche per la regolazione del tirante (non nella demo)

Come funziona:

Le distanze tra il laser e le flange del cerchio vengono misurate e inserite. Le posizioni delle ruote (binario e curvatura) vengono calcolate da questi valori misurati e da altri dati specifici del veicolo. Non è necessario un allineamento preciso del laser grazie ai calcoli di correzione interni.

AchsBoxPro gruppo target:

L'app è stata sviluppata per l'area hobby e sport motoristici e può essere utilizzata solo da cacciaviti con conoscenze adeguate sulla tecnologia del telaio e sull'allineamento delle ruote.

Non è consentito l'uso commerciale, nonché la misurazione e la regolazione dei veicoli, che partecipano al traffico stradale pubblico o sono utilizzati per il trasporto di passeggeri!