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जानकारी ड्राइव करने के लिए कैसे
"हालांकि मैनुअल गियरबॉक्स आम हैं, स्वचालित गियरबॉक्स तेजी से लोकप्रिय -और (अमेरिकियों कहेंगे के रूप में) एक स्टिक शिफ्ट ड्राइविंग की कला बाहर मरने के खतरे में हो सकता है कर रहे हैं।
हमारे Dummie गाइड के माध्यम से पढ़ सकते हैं और इसे कैसे करना पता लगाना यदि आप एक मैनुअल drivien नहीं किया है और बुनियादी बातें जानना चाहते हैं।
इससे पहले कि आप शुरू करें
आमतौर पर, मैनुअल कारों तीन पैडल होगा: क्लच, ब्रेक और एक्सीलेटर (इसी क्रम में, बाएं से दाएं)।
ब्रेक और एक्सीलेटर पैडल बहुत सरल कर रहे हैं - धीमा करने के लिए ब्रेक प्रेस (मजबूत आप इसे दबाते हैं, तो जल्दी आप गति खो देंगे) है, जबकि त्वरक का उपयोग कर इंजन के revs बढ़ जाती है और आप तेजी लाने के लिए (मजबूत दबाने का कारण बनता है यह, जल्दी आप तेज़ हो जाएगी)।
क्लच पेडल एक एक मैनुअल कार एक ऑटो की तुलना में कठिन ड्राइविंग बनाता है।
बहुत ज्यादा विस्तार में जाने के बिना, क्लच अनिवार्य रूप से दो धातु प्लेटें कि ड्राइव पहियों के लिए इंजन को कनेक्ट है।
तो क्लच पेडल पर नीचे दबाने से, आप पहियों से इंजन डिस्कनेक्ट कर रहे हैं।
कार में हो रही है और अपनी सीट बेल्ट पर डाल
इग्निशन में कुंजी रखो और जब तक इंजन शुरू होता है सभी तरह से बारी
क्लच पेडल नीचे रख (यह बाईं तरफ के पेडल)
पहले गियर में गियर छड़ी ले जाएँ
त्वरक पर नीचे प्रेस करने के लिए अपने दाहिने पैर का प्रयोग धीरे इंजन के revs को बढ़ाने के लिए बहुत थोड़ा
धीरे धीरे अपने बाएं पैर का उपयोग कर क्लच पेडल उठा जब तक यह धीरे कंपन करने के लिए शुरू होता है
इस कंपन कार की ""काटने बिंदु"" के रूप में जाना जाता है - यह वह जगह है जहाँ क्लच प्लेटें एक साथ आने के लिए शुरू करते हैं।
handbrake निकालें और कार धीरे से स्थानांतरित करने के लिए शुरू कर देना चाहिए
revs बढ़ाएँ जबकि धीरे-धीरे क्लच इकाई आप केवल त्वरक पेडल के उपयोग के साथ आगे बढ़ रहे हैं बंद अपने पैर को ऊपर उठाने
याद रखें - अगर आप बहुत जल्दी क्लच बंद अपने पैर उठाने, कर रहे हैं या यह काफी revs देना नहीं है, कार रोकने जाएगा: कि जहां इंजन बाहर कटौती और लाल बत्ती डैशबोर्ड पर चमक है।
आप, ब्रेक लागू इंजन बंद कर देते हैं रोकने, तो तटस्थ करने के लिए गियर छड़ी लौट सकते हैं और प्रक्रिया को फिर से शुरू करते हैं।"
Last updated on Oct 1, 2018
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कैसे गाड़ी चलायें
1.0 by FabGiver Apps
Oct 1, 2018