SurvEngTrav

Penuh perhitungan aplikasi Traverse untuk Teknik Sipil Surveyor / Tanah Surveyor

Aplikasi ini mendukung Android 8.0 dan yang lebih baru

Desain utama untuk aplikasi ini adalah untuk Surveyor Teknik di lokasi untuk menghitung data Traverse dari sudut dan jarak yang dipesan secara manual yang dapat dihitung menjadi Koordinat Stasiun akhir dengan cepat dan tepat. Satuan masukan untuk sudut adalah: Derajat, Menit dan Detik sebagaimana keluaran dari data yang dihitung. Data Koordinat adalah Input sebagai Eastings dan Northings (Inggris) sebagai output dari data Koordinat. Aplikasi menghitung data untuk Lintasan Terbuka sederhana atau, Lintasan Tertutup yang lebih rumit.

Untuk Lintasan Tertutup terdapat 3 tahapan perhitungan yang akan dilakukan aplikasi ini yaitu:

1) Perhitungan Koordinat yang tidak disesuaikan

2) Perhitungan Koordinat setelah penyesuaian Sudut otomatis diterapkan ke Sudut Pengamatan.

3) Perhitungan Koordinat setelah Koreksi Bowditch secara otomatis diterapkan pada Jarak yang diamati.

Dalam semua 3 tahap ada fungsi cetak untuk menampilkan Koordinat terhitung yang dapat disorot, untuk dipilih untuk disalin dan ditempelkan ke Email, Pesan Teks atau dapat di-Bluetooth ke komputer atau perangkat lain.

Untuk Open Traverse, aplikasi Awalnya menghitung dan mengeluarkan Data berikut:

1) Bantalan Lingkaran Utuh dan Koordinat untuk setiap Stasiun Observasi

2) Total jarak Traverse selesai.

Prosedur Link Traverse telah dirancang untuk melakukan penyesuaian Link Traverse lengkap yang meliputi:

1) Perhitungan WCB yang tidak disesuaikan dan koordinat mentah (Termasuk Kesalahan Pengungkapan Mentah)

2) Perhitungan Sudut dan WCB yang telah disesuaikan setelah prosedur Link Traverse Angle Balancing

telah diterapkan.

3) Perhitungan Kesalahan Pengungkapan yang sebenarnya

4) Perhitungan Koordinat Parsial

5) Perhitungan Total Koordinat

6) Perhitungan koordinat dikoreksi Bowditch.

Prosedur Arah Bantalan Lingkaran Utuh dapat digunakan oleh Surveyor dan Insinyur untuk konstruksi terowongan guna memeriksa dan memastikan bahwa terowongan mengarah ke arah yang benar. (Metode ini pada dasarnya adalah Melintasi terbuka tanpa menggunakan koordinat) Metode Survei ini hanya memerlukan sudut yang diamati, digunakan untuk menghitung seluruh bantalan lingkaran di sepanjang terowongan selama konstruksi.