CarBit

Sebuah OBD alat 2 mesin ECU diagnostik yang menggunakan adapter Wi-Fi / Bluetooth ELM327

Aplikasi untuk diagnostik mobil memungkinkan Anda untuk menampilkan data dari berbagai blok kendaraan elektronik menggunakan adaptor ELM327 OBDII, menampilkan grafik secara real time, dan juga menyimpannya dan melihatnya nanti, menunjukkan dan Mereset kode kesalahan mesin / kode masalah DTC.

Dimungkinkan untuk mengonfigurasi nilai min/maks untuk setiap sensor/PID, di mana output, "alarm" akan dipicu.

Mendukung adaptor Bluetooth ELM327 dan Wi-Fi ELM327 OBD.

Lebih baik menggunakan adaptor V1.5, untuk V2.1 banyak keluhan tentang pekerjaan yang salah.

Perhatian!

Chip ELM327 hanya berfungsi dengan mobil dengan dukungan OBD2:

Mobil yang diproduksi di AS sejak tahun 1996,

Di negara-negara Eropa sejak 2001. (mobil bensin) dan sejak 2003. (diesel),

Di Jepang, sejak ~ 2000.

Selain parameter OBDII standar, yang khusus didukung, untuk yang berbeda

merek mobil, pilihan berikut sekarang tersedia:

BMW - (DIESEL, E91+AT)

BYD - (MT20U, ABS)

Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)

Chrysler/Dodge - (DIESEL, AT)

Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3 , MEV17.4.2)

Daewoo - (SiriusD42)

Fiat - (IAW49F, IAW5SF)

Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS )

Geely - (MT20U, MT20U2, M797)

GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)

GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)

Honda - (Fit, Accord, CRV/DIESEL, Insight)

Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)

KIA, Hyundai -~15 PID untuk setiap model (Suhu ATF,

Ketukan terdeteksi dan lain-lain)

Land Rover - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)

Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)

Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)

Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)

Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)

(Sekali lagi, Mitsubishi sampai ~2000(2000 50/50) tidak mendukung OBD, jadi tidak bisa

bekerja dengan ELM327)

Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)

Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)

Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)

Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)

Skoda - (CAN UDS TSI/TFSI)

SsangYong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)

Subaru - (ECU, ECU/DIESEL, SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)

Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)

Toyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10,Prius20,Prius30/Alpha,Prius30/AC)

VAG - (TDI/2.5L, DAPAT UDS TSI/TFSI)

Volvo - (D5/P3)

VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74

KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)

GAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)

ZAZ - (MIKAS10.3/11.3, MR140)

UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)

Daftar model dan parameter akan diperbarui...

Tidak semua PID dari daftar untuk merek mobil tertentu dapat didukung oleh mobil Anda, untuk kenyamanan Anda dapat memilih jenis PID yang diperlukan di "Setelan / jenis PID"

Untuk mobil merek tertentu (saat ini beberapa model Mitsubishi), memiliki kemampuan untuk mengendalikan berbagai sistem (menghidupkan kipas pendingin, pompa bensin, dll.)

Untuk membaca parameter MUT dan mengontrol aktuator pada model Mitsubishi dengan bus CAN(Montero/Pajero IV, Outlander 2, dll.), Anda perlu membuat profil dengan protokol ISO 9141-2, dan di profil yang tersisa (untuk membaca Parameter CAN) meninggalkan protokol ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) atau secara otomatis.

Tidak semua model bus CAN Mitsubishi mendukung konektivitas ISO 9141-2.

Jadi ada banyak peluang untuk membuat parameter Anda sendiri.