cMate-IBC Code (Demo)


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Mar 2, 2019

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Version de démonstration cMate-IBC Code

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Code international pour la construction et l'équipement des navires transportant des produits chimiques dangereux en vrac

Code international sur la construction et l'équipement des navires transportant des produits chimiques dangereux en vrac (Recueil IBC) Le transport en vrac de produits chimiques est réglementé dans le chapitre VII de la Convention SOLAS - Transport de marchandises dangereuses et dans l'annexe II de la convention MARPOL - Réglementation en matière de contrôle de la pollution par les liquides nocifs. Substances en vrac.Les deux conventions exigent que les pétroliers construits après le 1er juillet 1986 se conforment au Code international sur la construction et l'équipement des navires transportant des produits chimiques dangereux en vrac (recueil IBC). Le recueil IBC définit une norme internationale pour la sécurité du transport maritime. de produits chimiques liquides dangereux et nocifs en vrac. Afin de minimiser les risques pour les navires, leurs équipages et l'environnement, le code prescrit les normes de conception et de construction des navires et l'équipement à transporter, en tenant dûment compte de la nature des produits concernés. En décembre 1985, par sa résolution MEPC.19 (22), le Code a été étendu aux aspects de la pollution marine et s’applique aux navires construits après le 1er juillet 1986. En octobre 2004, l’OMI a adopté le règlement révisé de l’Annexe II de la convention MARPOL pour la lutte contre la pollution. substances liquides en vrac. Celui-ci incorpore un système de classification en quatre catégories pour les substances nocives et liquides et est entré en vigueur le 1 er janvier 2007. Des modifications conséquentes du Code international des produits chimiques en vrac (Recueil IBC) ont également été adoptées en octobre 2004, en raison des modifications apportées à l'annexe II de MARPOL. Les modifications incorporent des révisions à la classification de certains produits liés à leurs propriétés en tant que polluants marins potentiels, ainsi que des révisions aux types de navires et aux exigences de transport suite à leur évaluation par le Groupe de travail sur l'évaluation des substances dangereuses.Les navires construits après 1986 transportant des substances identifiées au chapitre 17 du recueil IBC doivent respecter les exigences en matière de conception, de construction, d’équipement et d’exploitation des navires contenues dans le recueil.

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