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关于Richta Rally Calculator Demo

在Richta拉力计算器的评估版本

这个版本(2.17)限制为10英里/公里。最近添加的新功能包括一个速度表(理想里程显示)语音输出,适用里程表校正因子的平均速度的能力。

这是一个全功能Richta拉力计算器免费评估/演示副本。该里程表不限制在10英里/公里。

该Richta拉力计算器是一个软件程序,其目的是执行必要的计算时间,速度,距离,道路的集会,如那些由美国运动汽车俱乐部(SCCA - www.scca.org)批准。它运行在一个手持硬件如Palm,苹果(iPod,iPhone和iPad的)和Android手机和平板电脑。

(此版本Richta提供了超过Richta - 精简版的版本几个重要的功能,它支持在用户的选项,计算结果为0.01分钟为单位显示以及秒。它还维护运行的所有腿的数据库,并提供能力回头看看,查看和编辑计算任何完成的双腿,这以后功能会特别有用在活动结束时,团队正在审查其对反弹的表现)。

Richta的设计和撰写的TSD导航仪,在超过50个事件在竞争的经验。笔者以前用过一个CURTA机械计算器进行计算反弹,但该设备的局限性催生了由CURTA执行的功能可以被复制的实现和导航器的工作通过使用当前计算机技术变得更加容易。

的工作原理和应用CURTA到TSD反弹是有据可查的。这种技术的一个很好的说明可从拉力赛车新闻(http://www.rallyracingnews.com/manuals/curtaman.html)。

在整个2004年和2005年初的反弹季节CURTA的几个短缺憾显然给作者。首先,在CURTA速度变化不能被迅速执行。变化的平均速度在CURTA需要设置在设备上以每英里因子分钟的侧面6小凸耳(它需要遍历1英里在所需的平均速度的时间量。的因素通常是前向拉力,并确定复制到事件之前或期间的路线指示里程表校准运行。输入和验证这些因素(小的数字输入而反弹的道路)非常耗时,而且容易出错。它可以是非常困难的,当几种路线涉及的指令速度的变化在短期内要执行的航海家可以找到自己专注的路线指示(因为他们应该),并进入检查点没有一个精确的计算,以他们是否是早期还是晚期。

之后进行的计算,它必须确定拉力赛车队是否是早期或晚期出现的第二个问题。表演反弹计算与CURTA是非常准确的。使用准确的里程表的里程报告的0.01英里时精度在0.01分钟或更好是可能的。该CURTA输出,一天的计算时间点的反弹小组应在指定的里程到达,必须手动相比,一天时钟的时间。导航必须集中,以确定团队是否0.01分钟早期或0.01分钟晚,当超过150英里赛的过程中进行的每英里的五到十倍这个操作可以是精神上精疲力竭。

该Richta拉力计算器的设计和书面克服CURTA计算器的这些缺点。

最新版本2.22更新日志

Last updated on 2015年10月16日

Corrected a bug introduced in 2.17. The odo correction factor would be lost (no longer applied to the CAST) if the user navigated away from the main screen (exit, pause, leg review, ...).

Leg Summary and Leg Review screens now correct the mileages using the correction factor.

This version is not limited to 20 miles.

翻译中...

更多应用信息

最新版本

请求 Richta Rally Calculator Demo 更新 2.22

上传者

Mina Nasser

系统要求

Android 2.2+

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Richta Rally Calculator Demo 屏幕截图

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