汽车布加迪壁纸

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布加迪的事实：

布加迪是高性能汽车，成立于1909年，在当时的德国城市莫尔塞姆，阿尔萨斯由意大利出生的埃托雷布加迪是法国的汽车制造商。布加迪汽车被称为他们的设计之美（埃托雷•布加迪是从一个艺术世家，并认为自己是既艺术家和构造函数），并为他们的很多比赛的胜利。著名布加迪包括35型大奖赛的汽车，41型“皇家”，类型57“大西洋”和55型跑车。

布加迪汽车是非常成功的赛车在1930年的。小布加迪10型包揽了前四名的位置，在它的第一场比赛。 1924年布加迪35型可能是赛车的所有时间最成功的，有超过2000胜。布加迪1929年通过奇龙路易横扫胜利的Targa Florio大赛五年直从1925年举行的最登上领奖台的布加迪轿车，与现代的劳斯莱斯复兴布加迪汽车的SAS评为1999年的布加迪18/3 Chiron公司的概念车在他的荣誉。

德国大众汽车公司收购了布加迪品牌在1998年。

布加迪汽车的SAS委托意大利设计室的Giorgetto乔治亚罗生产布加迪的第一款概念车，EB118，政变，在1998年的巴黎车展上首次亮相。该EB118概念的特色一个408千瓦（555 PS，547马力），W-18发动机。经过其巴黎登场，EB118概念是在日内瓦车展和东京车展再次显示在1999年。

布加迪推出了其下的概念，在EB 218在1999年日内瓦车展上与凯龙18/3在1999年法兰克福车展（IAA）。

布加迪汽车的SAS开始在布加迪莫尔塞姆，法国组装“工作室”组装了第一场常规量产车，布加迪威龙16.4（1001 BHP超级跑车用一个8升W-16发动机，四个涡轮增压器）2005年9月。 2015年2月23日布加迪出售了其最后的威龙Grand Sport的Vitesse公司，其被命名为香格里拉大结局。

布加迪威龙16.4 EB是中置引擎超级汽车，设计和开发了德国的大众汽车集团和莫尔塞姆，法国制造，由布加迪汽车的SAS最初的布加迪威龙版具有407公里每小时（251英里）的最高速度。目前的超级运动版威龙的是被吉尼斯世界纪录确认为最快的街道法律产车在世界上，与431.072公里每小时（267.856英里每小时）的最高速度，以及跑车威龙Grand Sport的Vitesse公司的版本是最快的敞篷跑车，在全球6达到408.84公里每小时（254.04英里每小时）的平均最高时速在测试2013年4月只有450布加迪Veyrons均超过被显示在十年最后量产车（布加迪威龙laFinale）发日内瓦车展05-15 2015年3月。

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