Design de rodas de carro

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Um design de rodas de carro é um componente circular que se destina a girar em um rolamento de eixo. A roda é um dos principais componentes da roda e do eixo, que é uma das seis máquinas simples. As rodas, em conjunto com os eixos, permitem que objetos pesados ​​sejam movidos de forma fácil, facilitando o movimento ou o transporte enquanto apoiam uma carga ou realizam trabalhos em máquinas. As rodas também são usadas para outros fins, como a roda de um navio, o volante, a roda do oleiro e o volante.

Exemplos comuns são encontrados em aplicações de transporte. Um design de rodas de automóveis reduz muito o atrito, facilitando o movimento, rolando junto com o uso de eixos. Para que as rodas possam rodar, um momento precisa ser aplicado à roda em torno de seu eixo, seja por gravidade ou pela aplicação de outra força externa ou torque. Usando a roda, os sumerios inventaram um engenho que gira argila como um oleiro molda-o no objeto desejado.

Um design automotivo padrão de rodas de automóveis é feito de uma chapa retangular. A placa de metal é dobrada para produzir uma manga cilíndrica com as duas arestas livres da manga soldadas. Pelo menos uma operação de fiação de fluxo cilíndrico é realizada para obter um perfil de espessura dado da manga, compreendendo, em particular, na zona destinada a constituir o assento exterior um ângulo de inclinação em relação à direção axial. A manga é então moldada para obter as jantes de cada lado com uma parede cilíndrica radialmente interna na zona do assento exterior e com uma parede troncocónica radialmente externa inclinada em um ângulo correspondente à inclinação padrão dos bancos da jante. A jante é então calibrada.

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