RallyPacenotes

لسائقي الرالي (أخذ الجراثيم) ومشاركين السائقين (إدارة التوقيت والوقت)

(هناك نسخة أخرى من المتاح من خلال الاشتراك السنوي)

تم تصميم التطبيق المحمول "RallyPacenotes" (www.rallypacenotesapp.com) ليكون أفضل المساعدات للسائقين رالي (قسم "سائق") و codrivers التجمع ("Co-driver" قسم).

تم إنشاء التطبيق من قبل Miguel E. Susunaga فالنسيا (migSVapps.com) ، من الفكرة الأصلية من Raúl Belategui ومع المشورة الرياضية من ديفيد Nafría. وقد تم مقارنة فعاليتها وفائدتها في دورات الباسينوتيس TheRallyDriver.com للسائقين.

قسم "السائق":

تم تصميم قسم "السائق" للمساعدة في حشد الدوافع في المهمة الصعبة المتمثلة في القيام بمراحل مبكرة. يسمح التطبيق للفرق بكتابة شدة كل زاوية باستخدام دوران زاوية عجلة القيادة. إن ترقيم كل زاوية ، "8" ، "3+" ، "120" أو أي معلومات أخرى يستخدمها كل طيار في نظام الباسينات ، قابلة للتهيئة بشكل كامل ، بالإضافة إلى شريط الدرجات التي يجب أن تظهر بها المعلومات.

تم تصميم التطبيق ليتم استخدامه في تشغيل "recce" الأول ، والذي يتم تنفيذه بسرعة منخفضة ، ولهذا السبب ولأن السرعة العالية يمكن أن تؤثر على قياس المستشعر ، يتم عرض ترقيم الزاوية فقط عندما تكون السرعة أقل من 80 كم / ساعة.

بالإضافة إلى الكثافة ، يساعدنا التطبيق أيضًا على حساب المسافات بين الزوايا باستخدام إشارة GPS. لدى السائق ما يصل إلى 3 رحلات مختلفة. واحد "جزئي" وآخر "كلي" وحتى ثلث مصمم خصيصًا لقياس أطوال الركن.

كما يبين لنا السرعة الحالية للسيارة. شيء مفيد بشكل خاص في تلك recces فيه السرعة محدودة وتسيطر عليها المنظمة. يمكن للسائق ضبط السرعة التي يرغب في تلقي تنبيه حتى لا يتجاوز هذا الحد. يمكن ضبط سرعتين مختلفتين مع التنبيهات الخاصة بها.

قسم "المبرمج":

قسم "Codriver" مقسم إلى 3 شاشات. يقدم الأول لمتعاملات الشفرات الأدوات اللازمة لتسهيل إدارة الأوقات والمسافات بين أدوات التحكم في الوقت. وهو يسمح بحساب وقت الدخول في التحكم الزمني التالي ، ويعرض الوقت الفعلي ، والوقت المتبقي حتى التحكم في المرة القادمة و 3 رحلات (رجعي ، جزئي ومجموع) تحسب المسافات عن طريق GPS. كما أنه يوضح السرعة الحالية للمركبة (التي تم الحصول عليها عن طريق GPS) ، والتي ستكون ذات فائدة كبيرة خاصة تلك السيارات التي لا تحتوي على عداد السرعة حتى لا تتجاوز حدود السرعة في أقسام الطرق.

الشاشة الثانية تساعدنا في المراحل الخاصة. لديها الكرونومتر مع إمكانيات انطلاق مختلفة. يسمح لحفظ ومقارنة الانقسامات بين أشواط مختلفة في نفس المرحلة الخاصة. كما أن لديها رحلة إجمالية ورحلة ارتدادية.

تساعدنا الشاشة الثالثة على حساب توقعات استهلاك الوقود حتى إعادة التزود بالوقود التالي ، التمييز بين الكيلومترات واستهلاك قسم الطرق والمراحل الخاصة.